5 月 28 日,五菱汽车正式推出 2025 款星光,定位 10 万级新能源中级轿车。新车共发布三款纯电车型,官方指导价 10.98 万 - 12.58 万元;同时推出三款插混版本,售价 7.98 万 - 9.98 万元。即日起至 6 月 30 日,消费者可享限时置换价,纯电车型 9.98 -11.58万元,插混车型 7.68-9.48万元。
长续航:610km真续航与高效补能
25 款五菱星光 EV 搭载 69.2kWh 神炼电池,CLTC 工况续航达 610km,较 2024 款提升 100km(增幅 20%)。第三方实测数据显示,其续航达成率高达 92%,这一数据在10-20万元级纯电轿车中形成差异化优势。
电池采用2C 快充电芯,支持20分钟补能300km,峰值充电电流340A,快充效率优于比亚迪秦 PLUS EV(30 分钟补能 200km)等竞品。配合 0.228Cd 超低风阻、94% 效率三合一扁线电驱及 40% 动能回收的 One-box 制动系统,进一步降低能耗。
横向对比同价位车型,比亚迪秦PLUS EV(510km续航,售价12.98万起)、广汽AION S(510km续航,售价13.98万起)均以 500km 级续航为主,星光 EV 610km 车型官方起售价仅 10.58 万元。
插混版本的星光采用 1.5L 自然吸气发动机与电动机的组合,系统综合功率达 150kW。匹配 9.5kWh 的电池组时,纯电续航为 70km;匹配 20.5kWh 电池组,纯电续航可提升至 150km。在亏电状态下,其油耗低至 3.98L/100km,综合续航突破 1100km ,兼顾城市与长途的经济性优。
超国标:神炼电池技术
全系标配“神炼电池”, 通过GB38031-2025全部24项安全测试,并额外完成行业首例电芯 “五面多针刺”、3900 焦动能 “枪击测试” 等极端测试,实现 “不起火、不爆炸、无泄漏” 的超国标表现。同价位车型多采用传统电池结构,目前仅满足基础国标测试。
MUST 多功能一体化结构使电池包强度提升 60%,3G-AHSS 高强钢电池箱(高强度钢覆盖率超 83%)搭配车端 + 云端 BMS 智能协同,实现 240 项安全监管与 80 项故障预警,低温环境下电池保温系统可提升活性、减少续航衰减,兼顾南北用户全场景安全需求。
全场景:灵眸智驾系统
作为五菱首款搭载灵眸智能辅助驾驶的车型,25 款星光 配备 21 个感知硬件(含双目摄像头、毫米波雷达及 12 颗超声波雷达),基于 BEV 感知与端到端模型,实现 0-130km/h 全速域智能行车辅助。功能覆盖高速智能领航(自动超车、进出匝道)、智能避障(实时识别障碍物并侧移避让)、全场景高效泊车(平均 30 秒完成,支持跨层记忆泊车 2km 路径、100 米循迹倒车),实用性超越多数 20 万元级竞品。
对比同价位车型,比亚迪秦 PLUS EV 仅提供基础定速巡航与倒车影像,吉利帝豪 L Hi・P 智能驾驶功能仅限高配且不支持全速域跟车,广汽 AION S 的 ADiGO 系统需选装高阶功能(成本增加 2 万元)。星光 EV 以 “标配即高配” 策略,将 L2 + 级智驾功能下探至 10 万级市场,尤其在泊车场景中,支持车头 / 车尾泊入切换、动态换挡等细节优化,显著提升新手用户便利性。
大空间座舱:B 级空间 + 方言无障碍沟通
新车以 2800mm 轴距打造 “1 米大长腿后排”,腿部空间超 1 米,后备箱容积达 600L(常规 580L + 隐藏 20L),优于比亚迪秦 PLUS EV(轴距 2718mm)、广汽 AION S(轴距 2750mm)。双层隔音玻璃加50处声学包的NVH优化,另外有前排通风/加热、520mm后排坐垫加长,保障座舱静谧与舒适。
智能座舱搭载灵语 AI 中枢系统,融合 Deepseek 大模型,支持 0.3 秒极速唤醒、8 大方言(粤语、四川话等,识别准确率>95%)及 12 地重口音交互,覆盖 70% 人口语言习惯。15.6 英寸 2.5K 中控屏与 8.8 英寸液晶仪表联动,预装 QQ 音乐、高德地图等高频应用,支持 DLNA 手机互联。
对比竞品:比亚迪DiLink系统依赖安卓生态,但语音交互仅支持普通话;广汽AION S的ADiGO系统功能丰富,但方言兼容性较弱。星光EV的车机功能相对简单,“无障碍交互”在实用性上更贴近家庭用户需求。
技术普惠下的差异化竞争
与 24 款相比,25 款五菱星光 EV 通过在长续航,快冲,电池,智能辅助驾驶系统配置等核心领域升级;实现产品力大幅跃升。
在10万元级新能源家轿市场,五菱竞品策略清晰:以更低价格提供更长续航、更高阶智能配置,同时通过安全性测试数据强化用户信任。尽管品牌溢价弱于比亚迪、广汽,但星光EV凭借高性价比定位和年轻化设计(如《和平精英》联名),有望在二三线城市继续扩大市场份额。让我们保持关注。(编辑:晓舟)
全部评论 (0)