传统与科技的碰撞！东风与华为新渠道合作，能否颠覆汽车销售格局？

在竞争激烈的汽车市场中，每一次创新合作都可能成为改写格局的关键一笔。据可靠消息，东风汽车与华为正以猛士品牌为试点，探索全新渠道合作模式，这一动作犹如一颗投入平静湖面的巨石，必将掀起汽车行业的阵阵波澜。

合作渊源：从技术到渠道的深度融合

东风与华为的合作由来已久，早在2018年，双方就首次签署战略协议，在电动化、网联化领域展开前瞻性技术储备。2025年5月的全面深化战略合作协议，更是让双方在智能驾驶、座舱技术等领域的合作进入快车道。而9月22日东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非等的高层次会谈，则标志着合作从技术层面向渠道端延伸。

核心举措：猛士品牌的试点探索

此次合作以猛士品牌约40个自营门店作为首批试点，将东风的DFSW销售方法与华为零售经验相融合。双方建立了严格的考核机制，对门店运营质量进行量化评分，85分以上为达标，70分以下门店将面临区域销售权限调整。通过对客流量、转化率、用户体验满意度、员工服务流程等关键指标的动态监测，实现对门店运营健康的实时诊断。

未来展望：可复制的“样板间”

这一创新模式若在猛士品牌上试点成功，将为东风汽车集团整体的渠道转型打造可复制的“样板间”，快速赋能给岚图、奕派等旗下其他品牌。东风有望构建起新型渠道网络，既保留传统体系优势，又融合华为的用户触达、数据决策、全生命周期运营思维，将“车辆销售”点位转型为“品牌体验中心”。

行业启示：合作创新，共塑未来

东风与华为的新渠道合作模式，为汽车行业提供了“制造底蕴 + 科技赋能”的转型范本。在汽车产业从“规模扩张”向“质量提升”转型的关键时期，这种跳出传统框架的合作，强化了车企与科技企业的绑定深度。

想象一下，在未来的东风汽车品牌体验中心，消费者不再是单纯的购车者，而是能全方位体验品牌魅力的参与者。一位汽车行业资深人士不禁感叹：“东风与华为的合作，或许将成为汽车行业变革的新起点，让我们拭目以待！”