2025年以来,上汽集团的增长曲线持续上扬,以产品技术升级、结构优化及全球化布局为支点,在国内与海外市场同步书写亮眼答卷。5月,上汽批售与零售同比均超10%,月销量达36.6万辆,而1-5月累计销量更实现“五连涨”,整车批售超168万辆,同比增长10.5%,清晰勾勒出其重回增长通道的轨迹。
新能源与自主品牌:增长内核的双引擎
上汽的增长势能首先源于新能源业务的爆发式突破。1-5月,新能源销量达52.6万辆,同比激增43%,意味着其新能源业务正式进入回报期。从技术到产品,上汽以电动车平台与三电系统为核心,撬动市场份额——无论是高端智能电动车品牌的技术落地,还是主流市场车型的性价比优势,都让新能源成为增长“支柱”。与此同时,自主品牌的崛起更夯实了基本盘:1-5月销量108.1万辆,占比达64%,成为销量贡献“主力军”。从荣威的智能化转型到MG的全球化布局,自主品牌通过差异化定位,在SUV、轿车等细分市场全面开花,展现出长期价值。
全球化布局:从“走出去”到“扎进去”的进阶
海外市场的突破是上汽增长的另一重亮点。5月海外销量近10万辆,同比增长11.2%,1-5月累计销量更以体系化优势跑通全球市场。不同于简单的产品出口,上汽在东南亚、欧洲等地建立本地化研发、生产与销售体系,将“产品走出去”升级为“品牌扎进去”。例如,在欧洲市场,MG以新能源车型切入中高端市场,依托本地供应链降低成本;在东盟,上汽通用五菱的电动车凭借性价比与本地化适配,成为区域市场的标杆。这种“产品+体系”的双轮驱动,让上汽成为中国车企海外落地的最佳样本,本地化能力正转化为长期穿透力。
改革深化:动能持续释放的底层逻辑
上汽的增长并非偶然,而是深化改革的必然结果。从组织架构优化到技术研发投入,从供应链整合到市场响应速度,改革的“含金量”在销量数据中持续显现。结构优、动能强、节奏稳的发展态势,既源于对新能源赛道的提前布局,也得益于自主品牌与海外市场的协同拉动。当产品技术力、市场结构与全球化体系形成合力,上汽的高质量增长路径,正为中国汽车工业的转型升级提供可参考的范本。
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