面对当前新能源汽车市场的激烈竞争，众多品牌都在加大力度，纷纷推出新款车型以争夺市场份额。到了4月，吉利星的目标是以3.6万辆的销售量成为全品类的销售冠军，而纯电动小车市场的繁荣也吸引了大量汽车制造商的关注。就在这时，极狐汽车也将注意力集中在了这块“蛋糕”上，并抓住机会推出了 极狐T1 。这款新车一经推出便受到了广泛的关注，不仅在尺寸方面超越了吉利星愿和比亚迪海豚，还搭载了70kW的单电机、电子怀挡和全景天幕等一系列丰富的配置选项。现在，网民们已经捕获到了极狐T1实车到店的照片，这表明它即将上市。那么，对于这款车的性能表现和合适的定价应该是多少呢？请与我们一起深入探讨这个问题。
根据公开的真实车辆图片，极狐T1采纳了一种创新的设计理念。该物件的前脸设计呈现出丰满而圆润的封闭式外观，两侧上扬的大灯组尤为引人注目，而中央则通过一条由不规则三角形光源组成的LED灯带巧妙地连接在一起，营造出一种“奶凶奶凶”的独特视觉体验，科技氛围也十分浓厚。而且，底部的熏黑格栅上方设计有一个内凹，这就像是一个张开的“大嘴”，这使得前脸看起来更有视觉吸引力，辨识度也大大提高了。这样独特的前脸设计无疑会吸引众多消费者的注意，大家可以期待它在市场上的表现。
极狐T1的车身尺寸为长4337mm、宽1860mm、高1572mm，轴距2770mm，比吉利星愿、比亚迪海豚大，但比自家的极狐考拉S小。车辆的侧面展现了丰满的溜背设计，C/D的柱间同色设计与悬浮式车顶相结合，给人一种非常氪X的视觉体验。这款车配备了半隐藏式的门把手和17/18英寸的多功能轮毂，展现出时尚和前卫的风格，同时还提供了紫、蓝、灰等多种车色的选择。尾灯的尾部设计为方形，内部嵌入了交错排列的斜线LED光源，使其看起来更加精致，而熏黑的装饰板则形成了一个连续的设计。底部被大面积的熏黑包围，与顶部的不规则扰流板相结合，使得运动的氛围更加浓烈。
极狐T1的内部装饰既简洁又实用。中央控制台设计简约而高效，配有一体式空调出风口，并与当前流行的悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表屏相结合，展现出浓厚的科技氛围。跳台式中央岛台具有独特的设计风格，它不仅为用户提供了更多的使用空间，还巧妙地整合了储物格、手机的无线充电功能、双杯架和扶手箱等实用功能。这款车配备了平底式的多功能方向盘和怀挡式的换挡机构，不仅操作简便，还极具时尚感。车辆的后排设计为纯粹的平地台，配备了空调出风口和充电接口，再加上全景的天幕，为乘客创造了一个舒适宜人的乘车环境，整体性能非常出色。
在动力方面，极狐T1配备了最大功率为70kW的驱动单电机，其动力与比亚迪海豚（骑士版除外）相当，位于吉利星愿（58kW、85kW）的动力区间内。配备了41.7kWh和42.3kWh的电池组，在CLTC工况下，电池续航能力分别可达到410km和425km。在价格上，预测其价格将会低于极狐考拉S，起价为10.98万元。尽管新车的具体信息还需要官方进一步公开，但从已有的数据来看，极狐T1在续航能力和定价策略上都展现出了其独特之处。不晓得各位认为它需要多少价格才能更有竞争力呢？请在评论部分分享你的观点。
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