日产轩逸大改款曝光：双联屏+1.5T，能否继续称霸家轿市场？
最近网上流传一组全新日产轩逸的伪装谍照，这款在中国市场卖了十几年的"老将"终于要迎来大改款。有意思的是，尽管新能源车现在风头正劲，但轩逸这种传统燃油车依然能月销两三万台，堪称车市"常青树"。
先说说现状。今年2月份国内乘用车总销量138.2万辆，新能源车占了76万辆，比例超过一半。按理说燃油车应该日子不好过，但轩逸和它的老对手大众朗逸依然坚挺。东风日产现在整体形势确实不太乐观，但轩逸系列从6.98万的经典版到8.98万的全新版，价格确实够狠，难怪能一直保持销量。
这次曝光的谍照虽然裹得严严实实，但还是能看出些门道。前脸依然是日产标志性的V型格栅，但大灯组明显换了新样式，据说和日产最新的电动车设计风格很像。侧面线条变得更圆润流畅，看来是要走年轻化路线了。
内饰变化可能是最大的亮点。现款轩逸那个中控屏被不少人吐槽太小气，新款直接上了12.3英寸双联屏，这配置放在以前可是豪华车才有的。不过话说回来，现在国产车十几万的价位双联屏都快成标配了，日产这算是终于跟上了潮流。
动力系统方面，除了现有的2.0L自吸发动机，新款可能会增加1.5T涡轮增压版本，最大功率201马力。这个数据在同级别里算是中上水平，比现在1.6L的动力强了不少。另外还有1.5T混动版本，看来日产也意识到光靠纯燃油车不行了，得两条腿走路。
说到混动，不得不提日产的另一款车聆风。这款曾经在全球卖得不错的电动车，现在居然要变成跨界SUV了。而海外版的轩逸叫Sentra，这次也会同步更新。按照计划，全新轩逸最快2026年亮相，国内应该会同步跟进。
现在的问题是，虽然轩逸现在卖得不错，但面对比亚迪秦PLUS、吉利帝豪这些国产新能源车的围攻，光靠降价能撑多久？这次改款增加了不少配置，但如果价格也跟着涨，消费者买不买账就难说了。毕竟现在八九万能买到配置不错的国产新能源车，轩逸的性价比优势正在被蚕食。
不过话说回来，轩逸这么多年积累的口碑不是白来的。省油、耐用、维修便宜，这些优点对普通家庭来说还是很实在的。特别是二三线城市和县城，充电设施还不完善的地方，燃油车依然是首选。
新款轩逸能不能延续辉煌，关键还得看定价。如果1.5T版本价格控制在12万左右，混动版别超过15万，应该还是有竞争力的。再贵的话，消费者可能就直接转投新能源阵营了。
汽车市场现在就像一锅煮沸的水，新能源是气泡，传统燃油车是沉底的米粒。气泡虽然热闹，但真正管饱的还是米粒。轩逸这次改款，算是给传统燃油车阵营又添了一把火。
车市风云变幻，唯有适者生存。
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