广汽集团，这家曾经的汽车巨头，正面临着前所未有的挑战。合资品牌销量下滑，自主品牌销量增长乏力，广汽集团急需找到突围之路。于是，一场名为“番禺行动”的改革大幕徐徐拉开，其中引人注目的便是“赛马机制”。
赛马机制：优胜劣汰，激发活力
所谓“赛马机制”，就是将广汽集团内部的三个自主品牌——传祺、埃安、昊铂——放在一起竞争，优胜劣汰，激发活力。广汽集团将不再平均分配资源，而是将优质资源倾斜给表现优秀的品牌，以期提升整体竞争力。
赛马机制下，广汽集团做了哪些改变？
产品开发流程再造： 导入IPD集成产品开发流程，将产品开发和技术攻关分开，提高开发效率和质量。
干部人事改革： 通过内部竞聘和外部招聘引入优秀人才，打破论资排辈，实现能者居之。
品牌定位调整： 埃安将出租车业务独立，专注C端市场，昊铂则定位高端新能源品牌。
新产品密集投放： 未来三年将推出22款全新车型，覆盖纯电、增程、插混等多种动力技术路线。
赛马机制初见成效，但挑战犹存
虽然赛马机制初见成效，但广汽集团的自主品牌仍然面临着诸多挑战：
新车销量表现不佳： 埃安UT、传祺向往S7等新车型月均销量均未破万，与竞品相比存在差距。
合资品牌失血： 广汽本田、广汽丰田等合资品牌销量下滑，对集团业绩造成冲击。
市场竞争激烈： 新能源汽车市场竞争日益激烈，广汽集团需要不断提升自身竞争力。
广汽集团能否成功突围？
广汽集团的改革之路才刚刚开始，赛马机制能否激发自主品牌的活力，还有待时间检验。但可以肯定的是，广汽集团已经迈出了重要的一步，未来能否成功突围，还需要看其在产品、技术、品牌等方面的持续努力。
作为汽车博主，您如何看待广汽集团的赛马机制？
欢迎在评论区留言，分享您的观点！
#汽车资讯#
全部评论 （0）