吉利造了台M9!车长超5米2,配双叉臂+后5连杆,百公里加速4.5秒

吉利银河M9上市,合资品牌六座SUV的好日子到头了吗。
现在这汽车市场,真是变得太快了,你稍微不留神,出来个新牌子,直接把你干趴下,以前都说合资车牛,现在呢,你看理想,问界,一个个的,把那些合资六座SUV,打得那是,哎,脸上也没光。
吉利这回是真着急了,可能也是看着别人挣钱眼红,直接放大招了,银河M9上市,起售价才17.38万,我的天,这价格,那是相当劲爆,直接瞄准理想L8,问界M7去了,你说这一下,市场能不乱吗。
你想想,以前买个稍微好点的合资六座SUV,都得三四十万,现在吉利直接给你砍一半,谁不心动,吉利这招够狠,就是要搅局,把市场的水彻底搅浑,这样它才能浑水摸鱼,争取多分一杯羹。
说到银河M9,这车吧,配置那是真不错,起码从账面上看是这样,价格压这么低,肯定有它的道理,先说价格,对比理想L8和问界M7,那真是便宜太多了,性价比嗷嗷的高。
吉利造了台M9!车长超5米2,配双叉臂+后5连杆,百公里加速4.5秒-有驾
技术上,吉利也算是下了血本,GEA Evo原生架构,听着就挺高大上的,还有那个雷神EM-P AI电混系统,顶配车型三个电机,四驱,功率640kW,扭矩超过1100牛米,百公里加速只要4.5秒,这数据,简直不得了。
油耗方面,也很厉害,CLTC馈电油耗最低4.8升百公里,算下来一公里才3毛钱,现在油价这么贵,这油耗,真是省钱神器。
外观设计,也挺唬人的,车长5205毫米,轴距3030毫米,看着就大气,封闭式格栅,贯穿式LED大灯,现在都流行这个,内饰更夸张,30英寸6K一体式天际屏,32英寸AR-HUD,还有二排17.3英寸娱乐屏,这配置,简直就是把电影院搬进车里了。
座椅也很舒服,独立航空座椅,通风加热按摩都有,还有9.1升冷暖冰箱,27扬声器音响系统,配置真是武装到牙齿。
吉利造了台M9!车长超5米2,配双叉臂+后5连杆,百公里加速4.5秒-有驾
空间利用率也很高,88.3%,2+2+2六座布局,后备箱能放下三个行李箱,第三排放倒后,还能搬运冰箱,这空间,真是没得说。
底盘也很用心,前双叉臂+后五连杆独立悬架,路特斯工程团队调校,最小掉头半径才3.45米,开起来应该挺灵活的。
我有个朋友在吉利4S店上班,跟他聊了聊,他说,银河M9卖的还不错,很多人来看车,毕竟价格摆在那里,配置也挺诱人的。
当然了,这车也不是完美无缺,有些问题还是存在的,比如隔音,高速风噪比较明显,这是肯定的,毕竟成本摆在那里,不可能做到面面俱到。
吉利造了台M9!车长超5米2,配双叉臂+后5连杆,百公里加速4.5秒-有驾
还有配置差异,低配版精简了不少配置,没有空气悬架,音响扬声器也少了,智能驾驶功能也阉割了,如果你追求极致体验,还得买高配版。
电混系统也有点小问题,低速蠕行的时候,发动机介入逻辑有待优化,可能存在顿挫,不过这个问题,可以通过OTA升级来解决。
总的来说,银河M9的优点大于缺点,尤其是考虑到它的价格,这些小问题都可以接受,毕竟17.38万起售,还要啥自行车。
这车上市后,对理想和问界,肯定会有影响,毕竟价格差太多了,很多人可能会转而考虑吉利,理想和问界,估计要头疼了。
吉利造了台M9!车长超5米2,配双叉臂+后5连杆,百公里加速4.5秒-有驾
17.38万起售价,对消费者来说,吸引力太大了,很多人都在想,这到底是怎么一回事,吉利怎么突然这么给力了。
未来,银河M9能不能冲击市场,还不好说,但起码给市场带来了一些变数,吉利后续还会有什么市场策略,也很值得期待,估计价格战,还会继续打下去。
大家看完这个故事,都会去想,如果我买车,会选择银河M9吗,还是会选择理想或者问界,毕竟每个人的需求不一样,对品牌的偏好也不一样,这真是一个值得思考的问题。
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