10月22日，长城金刚炮第10万辆整车在荆门智慧工厂下线的同时，2026款新车以8.98万元起的售价正式上市，自动挡车型价格下探至9.98万元起。这款定位“时尚多用途皮卡”的车型，首次在10万元级工具皮卡市场全系标配电子手刹和自动驻车功能，并搭载与宝马同款的采埃孚8AT变速箱。对于创业者而言，这意味着以往仅在高阶乘用车上出现的便捷配置，如今成了拉货跑工地的“标配”。
价格与购车权益：低门槛与高诚意
2026款金刚炮手动挡（6MT）起售价8.98万元，自动挡（8AT）起售价9.98万元，提供汽油/柴油、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱等多种组合，顶配车型价格为12.08万元。同步推出的购车权益包括5000元现金礼、5000元置换礼、2000元老友礼（针对长城车主或任意品牌皮卡用户），以及至高7万元24期0息金融贷款或5年超长贷方案。这一价格策略直接瞄准了上汽大通T70、长安览拓者等竞品，在保持价格优势的同时，通过配置升级形成差异化打击。
动力与操控：工具车也能“豪车级”平顺
新车搭载第四代2.0T发动机，柴油版峰值扭矩400N·m，汽油版峰值扭矩360N·m，升扭矩参数为同级领先水平。采埃孚8AT变速箱的换挡响应时间仅0.3秒，传动效率达98%，且因采用高性能润滑油实现终身免维护。
最小转弯半径优化至5.95米，较老款更适应城乡窄巷调头需求；离地间隙最高提升至236毫米，非铺装路面通过性增强。自动挡车型全系标配集成15项功能的ESP系统，包括ABS防抱死、EBD制动力分配等，百公里刹车距离控制在40.2米。
装载能力：纯平货箱与细节设计
2026款金刚炮提供1.82米纯平长箱版本，货箱内部无轮包凸起，普通皮卡有效装载提升50%。平箱车型的钢板弹簧从5片增至6片，承载力提升20%；货箱配备10个固定锚点（6外+4内），尾板拉绳直径增至8mm，单根拉力达8000牛。低货台设计使货箱离地高度降低10mm，搭配原厂LED照明，夜间装卸效率提升。这些改动看似微小，但对频繁搬运建材、农产品的用户而言，直接降低了劳动强度。
品质与售后：荆门工厂的“过度投入”制造标准
新车生产自长城荆门智慧工厂，与高端越野车共线生产，冲压车间采用2400吨压力机与5序生产工艺，焊装环节通过269台机器人实现5500个焊点100%自动化焊接。车身经过1728小时强化腐蚀试验和1000小时盐雾测试，承诺“年不锈蚀、10年不锈穿”。核心零部件供应商包括采埃孚、博世、奥托立夫等国际品牌。长城皮卡全国2000余家网点提供“小时道路救援”，承诺小故障4小时内修复，大故障提供备用车。
智能配置：工具皮卡的乘用车化体验
自动挡车型全系标配10.25英寸中控屏与倒车影像，高配版搭载智能语音系统，支持车载微信、抖音等功能。尽管内饰布局保持实用风格，电子手刹、自动驻车、无钥匙进入等配置的加入，缩小了工具车与乘用车的体验差距。在云南褚橙基地、陈升号茶业等场景中，用户反馈其智能配置显著提升了长途行驶的便利性。
市场定位：为何能持续霸榜销量前三？
全部评论 （0）