[咱们得聊聊这个事儿，真是吓出一身冷汗]
朋友们，侬们知道，当下咱们生活水平一天比一天高了，家家户户都开始买车，出门方便得很
走到哪儿都带着自个的“小霸王”
我也是最近才亲眼见到，身边不少朋友都换了辆新车
不过，车多了，麻烦也跟着来了
你说这事儿，老话说得好，车多了就得多注意安全
我记得前两天在新闻上看到个事儿，挺让人心里发堵的
有个视频火得很，两个人开车高速爆胎了，结果还没搞清楚怎么应付
你想，车子一停稳，后面的车还在飞奔，结果直接追尾
真是让人一想到就心里堵得慌，死得太憋屈了
侬说，这些事儿，咱们平时可得多长个心眼
[智能辅助驾驶，别太依赖，还是要自己当家]
这个事情
咱们得聊聊当下越来越火的“智能驾车”那些事儿
你看，当下的车子都配了个“智驾”功能
说白了就是个“帮你开车”的小帮手
可是，别以为这些物件就能完全替你操心了
其实它们还没达到L3级别，顶多算个“辅助”而已
你要知道，咱们开车时，双手还是得握紧方向盘，不然出了麻烦
我有个朋友也是老司机，他就跟我讲过
他开车最怕的就是放松警惕
你像有的乘客，非得把手伸出来，非得让车自己“飞”，我都劝他
要是真出了事，责任还得自己担
别以为开了个“帮手”就可以松懈
挺是在高速上，车子一旦出点样子，你要是自己吓得不敢动
你看那次新闻里说的，事故多半都是既然车主不注意
或者误用“智能辅助”造成的
[这起事故本可以避免，关键是缺乏应急处理经验]
你瞧，这次的事儿，两个兄弟高速爆胎了，但他们缺乏点应急处理的经验
你要知道，开车上高速，一旦出麻烦，第一反应应该就是赶紧把车稳住，然后靠边停车
要迅速在车后放上警示牌，让后面那些车子知道前面出事了，提前减速或者绕开
我记得我自己开车，第一次遇到爆胎挺紧张，那时候还年轻
后来慢慢学会了，知道了车一出麻烦，立马靠边，把车停到应急车道上，第一时间放警示牌，再跑到护栏外面
这两个兄弟，就是没有这地方的经验，才会在车子爆胎后没及时放标志，结果后面车一冲上来
[警示标志，放得合理很重要，别让自己变成下一个牺牲品]
咱们再说说警示牌的麻烦
有些人觉得，车子一爆胎就得赶紧找点物件
可是你知道的，时间就是生命
当时那两个兄弟，估计心里慌得不行，着急找物件
根本没顾得上把标志放到挺不错的位置
这就像咱们开车走高速，遇到事儿，不管多着急，都得按规矩来：在距离故障车150米的地方放警示牌
另外，也别想着自己能扛过去，自己跑出去摆标志
那天我看新闻说，警方也强调了，事故的原因之一就是没有及时放警示牌，或者放得离得太近
你说这些事，真是提醒咱们，安全第一，别为了图快
[网友们的声音，真是五花八门，大家都在探讨责任归属]
你看这件事儿
有个来自福建的网友说，两人可能是想找个“安全三脚架”啥的
这个话题说得蛮有意思，毕竟高速上爆胎，能想到的第一件事就是找个标志
不然就像坐火箭一样撞上去
还有个网友建议说，即使轮胎爆了，也要努力开到应急车道
有个云南的朋友直接说了，智能辅助驾驶带来的麻烦
你想，当下很多人用的车，功能多得不得了
但都还没达到“全自动”的标准
有人还在问，究竟是司机要赔
还是智能系统的厂家要赔
这个麻烦挺复杂的，要看责任怎么划
法律还得明明白白的才行
而陕西的网友更是直言不讳：这两个兄弟就犯了“缺乏常识”的大忌，居然没有懂得爆胎后该怎么应对
智能辅助驾驶居然也没帮上忙
你说，当下那些汽车厂家的“智驾”多牛，啥都能帮忙，但遇到突发样子
有人还调侃说，别光盯着哪家车“智驾”多厉害，当下出事的
[法律提醒，别瞎传谣，科学看待事故才是真]
弄到最后，我还得提醒一句
别信那些没有来源的谣言，造成误导就违法了
你说，咱们平时交朋友，讲究个诚信
官方的通报才是最有说服力的，别一些“消息”带偏了
高速交警也提醒了，智能辅助驾驶只是帮忙
开车还是得自己操心，不能啥都让“智能”替了
要是遇到突发样子，自己要冷静应对
你们怎么看这个事情，侬们有啥感受没
是不是觉得，咱们未来还得多学点应急知识
别光靠这些“帮手”就完事了
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