在米粉们的翘首期盼下,本来很有可能应该在上半年就上市的小米YU7,终于在6月26日正式上市了。
果然,雷总没有骗我们。小米YU7的售价确实比小米SU7贵了不止2万,起售价已经超过了25万元。三款车型售价区间为25.35~32.99万元。
这个售价,比竞品车型特斯拉Model Y虽然起售价便宜了1万元,但顶配车型还是要贵了1.64万元。
看来有了小米SU7战胜特斯拉Model 3的成绩后,小米汽车的底气也硬了。这次小米YU7对战特斯拉Model Y,不再以价格取胜,可以说是硬碰硬。
根据小米汽车官方发布的消息,小米YU7上市三分钟大定就已经突破20万台。这样的订单数据,恐怕即便是遥遥领先的鸿蒙智行系列车型,恐怕也都难以匹敌。
从订单数据来看,似乎可以感觉到小米YU7真的很有可能把特斯拉Model Y从国内纯电SUV销量冠军的宝座“拉下马”,然后取而代之。不过现在说还有点过早,毕竟特斯拉Model Y强悍的实力也不容小觑,最终还是交给时间来验证吧。
接下来我们就来聊一下,此次小米YU7上市的三款车型哪款更值得入手。
首先可以肯定的是,虽然相比之前上市的小米SU7,小米YU7在售价上确实高了不少。但是在产品力上,小米YU7的确也足够出色。比方说全系标配800伏高压快充、后排液晶屏、激光雷达和可变悬架调节等,入门版车型纯电续航更是达到了835公里,可以说入门级高配。
所以,对于大多数消费者而言,25.35万元起售的小米YU7超长续航后驱版已经能够满足日常的用车需求了。
当然,如果你对车辆的操控和舒适有一定要求,那么可以直接选择售价为27.99万元的超长续航四驱Pro版。相比超长续航后驱版车型,超长续航四驱Pro版在配置上增加了空气悬架,同时还有前后双电机的加持,动力更猛0百加速达到了4.27秒。不过因为两款车的电池包容量均为96.3度,所以纯电续航里程有所降低,为770公里。
那如果你对车辆的动力操控有极致的要求,预算又充足的话那就直接上32.99万元的超长续航高性能四驱Max版车型。这台车搭载了汇川电机和麒麟电池,零百加速只有3.23秒,还有模拟声浪刺激你的肾上腺素。
另外在配置上也更为丰富,有电动吸合门、方向盘记忆、杜比全景声音响以及能够营造出更好氛围感的光感天幕。
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