最近圈内"上热搜"的2025款奔驰GLS450让我彻底"破防了"！作为一个玩了十多年豪华车的老司机，今天就给大家细细道来这台"科技旗舰"到底有多香。
最新的路试谍照一出，这台"炸街王"的颜值简直要上天！
新款GLS450的前脸设计玩了一把大的，中网和前包围全面革新，抛弃了现款那个略显保守的四横幅式格栅。
车尾部分更是玩起了高科技，全新的三叉星徽光源尾灯组设计，跟新款E级神同步，这波操作"真不戳"！
要说车身尺寸，新款GLS450依然保持着5210/2030/1823毫米的超大体格，3135毫米的轴距更是"空间大师"级别的存在。
这么大块头往马路上一杵，那就是妥妥的"公路巡航舰"！
不过别看它块头大，整车的设计依然保持着奔驰一贯的优雅动感，完全不显得笨重。
动力系统上，这台"性能怪兽"继续坚持3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统的黄金搭配。最大功率280千瓦，峰值扭矩500牛·米，0-100公里/小时加速仅需6.1秒，这套动力总成绝对是"打工人的快乐"。
不管是城市代步还是高速巡航，都能让你体验到不一样的驾驶乐趣。
内饰方面虽然谍照没有完全曝光，但据可靠消息，新款GLS450要在数字化和智能化领域来个大升级。
全新的信息娱乐系统、更强大的驾驶辅助功能，这波"内卷王"的操作给满分！
预计会搭载最新一代的MBUX系统，带来更智能的人机交互体验。
说到大家最关心的价格问题，我必须要给各位捋一捋。最近有人说什么降关税能让110多万的GLS450降到50-60万，这种说法简直是在"翻车"！我给大家算个明白账：
首先是裸车成本，加版GLS450标配就要116100加元（约62万人民币），再加上必选的运动包3350加币、驾驶员辅助包2600加币、独家包2300加元等，总计要124350加元（约66万人民币）。这还只是起步价，真要把配置拉满，价格还得往上走。
再加上出口费用、船运费、报关费、3C认证、环保检测等一系列费用，到岸价就得80多万。这还没算各种税费呢！3.0排量的GLS450综合税率是47.67%，就算关税降10%，也就便宜6万多，降5%更是只能省3万多。别忘了还有13%的固定增值税，以及按12%收取的消费税，这些都是刚需支出。
从市场行情来看，近期GLS450的价格在110万左右其实已经相当实惠了。而且根据我的观察，7月份到港的新车价格不降反升，这说明市场已经触底反弹，未来行情很可能继续走高。
在豪华大型SUV市场，GLS450要面对宝马X7、林肯领航员这样的老对手，现在还要加上红旗国耀、仰望U8这些来势汹汹的国产新秀。但就产品力而言，GLS450的综合实力绝对是"冲它就完了"的存在！
特别要提醒的是，如果你打算入手GLS450，建议关注24款黑咖7座版本，标配+单选AMG运动包和暗夜包的配置组合最受欢迎。年前这个配置的行情在117万左右，年后最低跌到108万，现在已经稳定在110万价位。
从产品力来看，GLS450的优势非常明显：标杆级的造型设计、强劲的动力输出、豪华舒适的乘坐体验，再加上奔驰品牌的加持，绝对称得上是百万级SUV市场的"真香"之选。
你觉得这台即将焕新的GLS450值得入手吗？欢迎在评论区和我聊聊你的想法！
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