成都车展于8月22日进入第二天，广汽埃安在展台宣布埃安UT 530宁德版正式上市。这款新增车型官方指导价为8.68万元，现场公布的限时一口价为8.58万元。
新车最直接的变化在于动力电池和续航里程。埃安UT 530宁德版搭载了由宁德时代提供的电池包，电量为56.6度，CLTC工况下续航里程为530公里。相比埃安UT系列原有在售的320公里和420公里续航版本，此次新增车型在续航数据上有较为明显的提升。
530公里的CLTC续航在当前8万级纯电两厢车市场中处于靠前的位置。以日均通勤30公里估算，这一续航水平理论上可以将充电周期拉长至两周左右，对于没有便利家充条件的用户而言，补能频次的降低确实能提升日常使用的便利性。以成都到九寨沟约450公里的路程为例，新车中途无需补能即可抵达。
除了续航升级，埃安UT 530宁德版在外观上增加了“薄荷冰绿”配色，官方称车漆使用了与迈巴赫同源的纳米级色浆。空间方面，新车轴距为2750毫米，后排横向空间1385毫米，腿部空间905毫米，后备箱常规容积440升，后排放倒后可扩展至1600升。动力上继续采用最大功率100kW的前置单电机，快充（30%-80%）时间为24分钟。
安全配置方面，该车型沿用了埃安UT系列的中欧双五星安全车身，采用“三纵六横”热成型骨架与铝合金电池框架组合，前后防撞梁强度为1500MPa，车顶承压能力为7吨。电池系统应用弹匣电池2.0技术，官方称该技术累计装车超150万辆，安全行驶里程超1600亿公里。
从产品策略来看，埃安UT 530宁德版希望通过解决续航这一核心痛点，将一台小型纯电车从城市代步的“备用车”角色，向兼顾周末出游的“家庭主力车”定位推进。在8万元左右的价格区间，这款车在续航和空间数据上给出了一个组合方案。不过，530公里为CLTC工况数据，实际冬季或高速路况下的续航达成率表现，仍有待后续实测验证。
