作为一名气场自媒体人，眼看着现在的合资品牌中型轿车是越来越便宜，换车的充电也越来越浓。前有10多万的别克君威，如今丰田更是一狠心，把亚洲龙也降到了一个让人眼前一亮的程度。虽然，凯美瑞的销量只有都比亚洲龙出色，但是家用考虑舒适和空间的话，我还是首选亚洲龙。
在合资中型轿车这个级别上，亚洲龙的优势真的是非常明显，与凯美瑞、天籁相比，它的后排腿部空间大得不像话，要是说之前因为售价不低的原因导致很多车主只能望车兴叹的话，那丰田如今一狠心，直接让亚洲龙做到了仅需12万多就能入门，这价格，虽然比君威这种还是要高出两三万，但是对比空间和舒适度值回票价了，我还是更愿意多加几万选择它。
丰田一狠心，作为消费者来说真的“捡漏”了，在巨大的优惠之下，亚洲龙的销量也是实现了翻番式增长，根据上个月的销量数据，其销量超过了10000辆，比2月份的5700多辆几乎是做到翻倍，由此可见还是应了那句老话，没有卖不出去的车型，只有卖不出去的价格。
而且亚洲龙的内饰从做工和用料来看，都给人一种“精装修”的感觉，别人降价跟着的是简配，甚至恨不得简配成毛坯房，但是它倒好，直接给精装修还带智能管家，全速自适应巡航像不像科目二教练24小时待命？车道居中保持比驾校校长还严格！最离谱的是连后视镜加热都安排上了，这哪是丐版啊，根本就是"丐中丐Pro Max尊享版"！
重点来了兄弟们！现在连你媳妇的粉饼盒都带悬浮设计了，亚洲龙这中控屏愣是给整出了科幻片效果，乍一看还以为中控台藏了块会魔法的飞毯。更绝的是人家手机远程控制连空调都能指挥，大夏天提前制冷这操作，隔壁君威车主看了都馋哭了。
说真的，现在买合资车就跟开盲盒似的，但丰田这次直接把说明书印包装上了。别的品牌用屠龙刀砍配置，亚洲龙倒好，直接把屠龙刀锻造成了全系标配，这波反向操作我给满分！建议其他品牌市场部组团来抄作业。
入门动力是2.0L自吸发动机，你还别嫌弃，就这它发动机最大功率173马力，配上能模拟10挡的CVT，油耗才6L，当然如果你每年行驶里程超过两万公里，那么可以咬咬牙上双擎2.0L，毕竟这货更省油，上次开一朋友开出来4L出头的超低油耗，当然都是一样的四轮独悬，要入亚洲龙的车主，手里有钱就上双擎，手头紧张每天跑得有不多的，选择普通的2.0L车型一点不吃亏。
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