国内豪华车市场，特别是超豪华车领域，长期以来都被奔驰、宝马、奥迪等国外传统豪华品牌牢牢把持。但如今，借着新能源这股浪潮，中国豪华车市场正发生系统性颠覆。随着国产豪华品牌车型技术含量和配置水平快速提升，曾经将BBA视为身份象征的“有钱人”，也开始转投国产豪华车阵营，像问界M9推出后，尽管售价达50万级，依然收获了不错的市场反响。而在最近的成都车展上，豪华车市场又迎来一款重磅产品——极氪9X正式开启预售，预售价47.99-56.99万元，以代际领先的产品实力，成为今年最值得等的豪车，没有之一。
价值优势超越国内外同级车型
作为两大国产豪华旗舰SUV，极氪9X和问界M9无论是核心技术，还是豪华配置，可以说都完全不输宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜等国外豪华品牌旗舰车型，并且凭借后发优势，极氪9X的价值感甚至比问界M9还要更高。比如在性能等核心技术部分，极氪9X作为浩瀚-S架构的首款超级电混豪华车型，搭载浩瀚超级电混、AI智能底盘、安全盔甲及千里浩瀚辅助驾驶方案，每一项核心配置都实现了代际领先。
其中，浩瀚超级电混让极氪9X拥有最强纯电、最强混动和最强增程的全能表现，全系可实现3秒级零百加速，亏电与满电加速仅差0.2秒，极速更是可达240km/h，均居全球混动SUV首位。补能领域，极氪9X搭载6C骁遥电池，搭配单枪峰值功率1.3兆瓦的极氪V4极充兆瓦桩，20%-80%充电仅需9分钟，刷新混动车型充电速度纪录。此外，极氪9X全球首搭双腔闭式空气悬架与双阀CCD，同时配备48V主动稳定杆，兼顾全地形通过能力与通勤的豪华舒适。
以自信气场俘获目标用户群体
极氪9X面向的目标用户群体，多为企业家、创业者、社会名流等成功人士，或是富裕、高净值家庭等，这部分用户群体通常具有丰富的社会阅历，自我认同感强，拥有从容自在、自信笃定、强大富足的精神内核。极氪9X也同样拥有类似的气质，更符合这一类目标用户群体的需求。
在外观形象上，极氪9X的原创豪华设计造型，无论车身姿态型面，还是流畅优雅线条，都展现着超豪华SUV的极致美感。其车长超过5.2米，车宽超过2米，车高超过1.8米，轴距接近3.2米。车头采用全球最大一体式镀铬格栅与2平米蚌式机舱盖，格栅底部借鉴皇家宫殿台基的加宽设计，营造出庄严稳健的自信气场。
而在车内，极氪9X的旗舰美学座舱则彰显出一种自在掌控，万象从容的气质。其拥有同级最大座舱空间，采用三排六座布局，座舱面积达6.3㎡，人均空间达1.05㎡，宽体车门，后门开合角度近90°，让用户坐哪都舒展，进出皆优雅。车内的行云座椅，支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、专业按摩椅模式和旋转座椅模式，四重舒适享受，一把搞定。同时，极氪9X还联手Naim打造殿堂之声音响系统，现场级还原音乐质感，每个座位都是黄金听位，让座舱化身移动音乐厅。
要技术有技术，要豪华够豪华，百万级豪车该有的极氪9X都有。预售开启一小时，极氪9X预订量就突破42667台，可见消费者对这款国产豪车的认可度颇高，而这也预示着自主汽车品牌只能在低端市场内卷的日子至此结束。无论从哪方面看，极氪9X毫无疑问就是下半年必入手的豪华座驾，值得大家的等待！
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