3月27日，本田官宣，旗下中大型踏板车——佛沙350正式上市，共推出2款配置车型，官方指导价40880-40980元。该车采用经典大龟王外观设计，搭载330cc水冷发动机、双通道ABS系统、HSTC牵引力控制系统，还有7英寸中文仪表的加持，是一款能够兼顾日常通勤、长途摩旅的燃油踏板摩托车。下面，一起来了解一下。
在外观方面，佛沙350采用“低调内敛”设计理念，很多细节让人想起一些经典的本田老车。具体而言，其特装版车漆采用哑光涂装，车身采用流线型轮廓+飞翼式前脸，车头外侧添加双闪警示灯。车辆侧板加入多层次的哑光火山灰同色饰条，配上“Honda”字母标识强化身份感，排气管则是粗壮的黑色防烫装饰，底部还有银色护罩，拉满了高级气质。
中控大号屏幕成为该车的头号特征，且全车共有好几个实用配置，依靠着Honda RoadSync互联系统，采用手机投屏+蓝牙通话+音乐播放功能，支持中文导航、信息读取等功能，这套车机也被大伙叫作全中文智能互联仪表。
车辆侧面采用经典胖头鱼设计，整体圆润饱满，长轴距、低座高，侧板使用平滑流线型覆盖件包裹，加上“NSS”标识，前后轮胎加宽，配备铝合金轮圈，保留机械式钥匙孔。车尾部分提供超大灯组和电动升降风挡，尾灯组采用常规竖向布局，呈立体造型。体型方面，佛沙350的长宽高照搬老款体格，轴距1510mm，定位中大型踏板。
座舱设计布局较为实用，配备7英寸TFT全彩液晶仪表屏，内置Honda RoadSync车机互联系统，支持导航投屏、蓝牙通话、短信收发。手把照搬常规宽幅风格，引入无钥匙启动，左手把区保留加热开关按钮和控制风挡升降的按键。
动力方面，这车塞进一台“单缸水冷发动机”，由eSP+四气门+PGM-FI电喷组成，其中发动机最大功率21.6kW，高转动力和低转扭矩分别为21.6kW、31.8N·m，没有电机辅助。续航方面，其搭载11.7升油箱，百公里油耗3.29-3.62升，配合大容量油箱，单次续航超过350公里。
车辆避震用的是前正立式+后双筒减震结构，配备双通道ABS防抱死，能自动分配前后轮制动力，对比老款的优势是增加胎压监测和危险警报灯，兼顾刹车安全和日常便利性。从储物空间方面看，它拥有48升超大座桶空间、780mm亲民座高、300公里以上最大续航里程，提供双闪警示和超车灯切换模式。
看完这波迷之操作，佛沙350以复古大龟王、到处都能跑和大屏车机为拿手好戏，专门讨好中老年车友的贪心想法，死对头就是雅马哈XMAX、赛科龙RT3、大阳V锐350等中大型踏板车。家人们觉得这几款踏板车谁更强？评论区聊一聊！
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