上海车展长安汽车展台被围得水泄不通。工信部副部长辛国斌在深蓝S09展车前驻足,对那个会自动弹出的门把手赞不绝口,这个设计太贴心了,紧急情况下能救人命,谁能想到,一家传统车企竟在人性化设计上玩出了新高度。
随着音乐节奏,四个车轮像装了弹簧般上下律动,车身竟能做出360度旋转的高难度动作。这可不是噱头,背后是长安自主研发的天衡底盘技术,通过线控悬架和AI算法,让汽车变成了能感知音乐的智能舞者。现场观众掏出手机疯狂拍摄,有人打趣,这哪是车展,分明是科技春晚。
展台最内侧的透明玻璃罩里,静静躺着一块银色方块,长安金钟罩全固态电池。这块看似普通的电池,能量密度高达400Wh/kg,安全性比传统锂电池提升70%。工作人员现场演示针刺实验,钢针刺穿电池瞬间,火花都没溅起一朵。最让人热血沸腾的是,长安宣布今年底将推出搭载固态电池的样车,2027年实现量产。要知道,丰田、宝马等巨头还在为固态电池的量产瓶颈头疼,长安却直接甩出了时间表。
飞行汽车展区更是被围得里三层外三层。8个悬臂16个旋翼的庞然大物悬浮在半空,AI自动驾驶系统让它能精准避开障碍物。工作人员透露,这台飞行汽车年底就要试飞,未来可能接入城市低空交通网络。旁边的人形机器人展区同样热闹非凡,机器狗犇犇正用机械臂给观众递饮料,髋部助行外骨骼让体验者瞬间健步如飞。
这些黑科技的背后,是长安十年磨一剑的研发投入。过去十年,长安在新能源和智能化领域砸下超1000亿元,在全球31个国家养着1.8万研发人员。更狠的是,未来十年还要再投2000亿,誓要在新汽车科技产业链上砸出个未来。这种赌上身家的投入,让特斯拉、大众等老牌车企都坐不住了。
但长安的野心远不止于此。展台最显眼的位置,一幅陆海空立体出行图正在徐徐展开,地面跑的是数智新汽车,空中飞的是飞行汽车,家里站的是人形机器人。这种全场景覆盖的战略,让同行倒吸冷气。要知道,当其他车企还在为电动车续航焦虑时,长安已经在布局陆、海、空、人四维出行生态。
深蓝S09的门把手设计,阿维塔06的华为智驾系统,都在告诉世界,中国智造不是简单的技术堆砌,而是真正懂用户需求的创新。这种技术温度,让欧洲车企高管都忍不住竖起大拇指。
当传统车企还在比拼发动机马力时,长安已经用固态电池定义电动车安全标准,当新势力还在为自动驾驶路测发愁时,长安的飞行汽车已经准备翱翔天际。这种人无我有,人有我优的底气,正是中国汽车工业从跟跑到领跑的缩影。
全部评论 (0)