在如今这个汽车市场里，大家聊得最多的话题，恐怕就是“降价”了。
今天这家优惠两万，明天那家送全套保险，恨不得把价格打到骨折，生怕消费者不买单。
可就在这么个大环境里，偏偏有个“另类”出现了，那就是华为和赛力斯合作的问界M7。
就在大家以为它会因为老款车型销量下滑，一个月只卖出三千多台而选择降价求生的时候，新款问下M7上市，不仅没降，反而还给人一种“涨价了”的感觉，这一下子就让很多人看不懂了。
这到底是哪来的勇气？
难道是华为觉得自己的招牌够硬，可以无视市场规律了吗？
咱们今天就来把这个事儿里里外外说个明白，看看这背后到底藏着什么样的门道。
首先，我们得把价格这事儿理清楚。
很多人一听，老款起售价二十四万九千八，新款怎么高配车型贵了三万，就觉得是明目张胆地涨价。
其实，这里面有个很巧妙的调整。
新款问界M7实际上是重新梳理了整个产品线。
它新推出了一个五座后驱版，起售价恰好也是二十四万九千八，跟老款入门版持平。
这个版本可以说是一个“尖兵”，它的任务就是直接去跟同价位的理想L7这些强劲对手贴身竞争。
而那些价格更高的车型，才是这次升级改造的重头戏。
所以，与其说是简单粗暴地涨价，不如说是提供了一个更丰富的选择菜单：预算有限的，可以买到产品力大幅提升的入门版，价格没变；而追求更高品质体验的，多花一点钱，就能得到一个几乎是全方位革新的产品。
这么一来，既守住了原来的价格阵地，又开辟了向上的新空间，这个策略本身就很高明。
那么，关键问题来了，就算是高配车型，凭什么敢让消费者多掏钱呢？
这就不得不提华为的余承东在发布会上那句底气十足的话了，他说为了把新款M7做好，他们重新投入了整整五个亿的资金。
这五个亿可不是个小数目，它砸下去，让新款问界M7实现了脱胎换骨般的变化。
这钱具体花在哪了？
咱们一笔一笔地看。
最大的一笔钱，花在了大家最关心，也最容易忽视的地方——安全。
老款M7虽然空间大，但在车身结构和安全性上，或多或少受到过一些议论。
华为这次显然是下了狠心，要彻底扭转这个印象。
他们把整个车身重新设计了一遍，车上用的高强度钢和铝合金的比例，一下子提高到了百分之八十以上，这是个什么概念？
就相当于把车子的骨架从普通的钢筋换成了特种钢。
尤其是在一些关键的碰撞部位，比如车门防撞梁、车顶和前后保险杠，用的都是强度极高的热成型钢，用量比老款翻了一倍还多。
最夸张的是保护驾驶员和乘客的A柱，据说用上了潜艇级别的钢材。
这种在看不见的地方下血本的做法，就是为了给车里的每一个家人提供最坚实可靠的保护。
对于一辆主打家庭出行的车来说，这种安全感的提升，远比多加一个冰箱、一块屏幕来得更重要，也更值钱。
第二笔大钱，投向了决定一辆车好不好开的核心——底盘。
不少开过老款M7的人都觉得，那车开起来有点忽忽悠悠，像是开船一样，操控感和舒适性都差点意思。
新款M7在这个问题上，直接进行了颠覆性的改造。
前悬架从结构相对简单的麦弗逊式，升级成了成本更高、操控性更好的双叉臂式，这种悬架通常都用在更高级别的豪华车或者性能车上。
后悬架也做了相应的优化升级。
不仅如此，在高配车型上，还一步到位给配上了双腔空气悬架和可以实时调节软硬的减震器。
这么一套组合拳打下来，驾驶感受立刻就有了天壤之别。
过弯的时候车身更稳，不会有明显的侧倾；走在坑洼不平的路上，又能把大部分的颠簸都过滤掉，坐起来非常舒服。
这种从硬件上带来的本质提升，让新款M7的行驶品质直接上了一个大台阶。
第三笔钱，则用在了华为最引以为傲的“独门绝技”上，那就是智能驾驶。
新款问界M7搭载了华为最新的ADS 2.0高阶智能驾驶系统。
这套系统最厉害的地方，就是它不怎么依赖高精度地图。
这是什么意思呢？
打个比方，很多品牌的智能驾驶就像一个新手司机，必须严格按照导航的路线走，一旦导航信息不准或者没有信号，它就懵了。
而华为这套系统，更像一个经验丰富的老司机，它主要靠车上的激光雷达和摄像头等传感器，实时地去观察和理解路况，就算到了一个地图上没覆盖的陌生小路，它也能自己判断该怎么走，哪里有障碍物，哪里可以通行。
目前，这套系统已经能在全国绝大多数城市的主干道和快速路上实现领航辅助驾驶，而且它还能不断学习进化，越开越聪明。
这种“全国都能开，到哪都好开”的智能驾驶体验，是华为投入巨额研发换来的核心技术优势，也是吸引众多消费者买单的关键法宝。
除了这三大核心升级，其他方面的改进也都是实实在在的。
比如外观设计变得更加年轻时尚，车身尺寸也全面加大，特别是五座版本，把后排座椅放倒之后，那个后备箱空间大得惊人，别说放行李了，躺下两个成年人都绰绰有余，实用性直接拉满。
车内的舒适配置，像是可以让人完全放松的零重力座椅、夏天能喝到冰镇饮料的车载冰箱、还有供后排乘客娱乐的屏幕等等，几乎把能想到的豪华配置都配齐了。
所以，当我们把这些所有的升级都摆在台面上看，就会发现，那看起来多花的三万块钱，换来的是安全性的大幅提升、驾驶质感的飞跃、行业顶尖的智能驾驶技术，以及一大堆看得见摸得着的舒适豪华配置。
消费者心里都有一本账，当大家发现多花的钱能换来如此全面的产品力提升时，市场的反应就给出了最真实的答案。
新款问界M7上市后，订单量迅速爆发，很快就突破了十万台，之后每个月的交付量都稳定在两三万台的高位，一举成为了市场上的爆款车型。
这个结果有力地证明了，在当下的市场，单纯靠低价竞争已经走不通了，只有真正用心投入，用技术和诚意去打造一款让消费者觉得物超所值的好产品，才能在激烈的竞争中站稳脚跟，赢得市场的认可。
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