最近老铁们都在热议，4月份智界汽车的销量直接“膝盖斩”，尤其是明星车型R7，单周销量从巅峰期的四位数跌到不足千辆，排名直接滑到30名开外。
要知道半年前这车刚上市的时候，那可是要排队三个月才能提车的爆款啊！
反观华为系的另一个“亲儿子”问界，新出的M8车型小订两周就突破7万台，4月底周销量暴涨57%，简直把智界按在地上摩擦。
网友吐槽说：“不是华为不努力，是智界自己太作死”。
一会儿传“卖一辆亏3万”吓得人不敢买，一会儿搞钥匙单独收费被喷上热搜，这波操作连华为铁粉都看不下去了。
要我说啊，智界这波销量雪崩真不冤！
第一刀就砍在自家兄弟手上。
你看问界M8打着“家庭智慧旗舰”旗号，又是鸿蒙座舱又是超长续航，直接把想买华为系SUV的客户全吸走了。
这就好比你去火锅店吃饭，服务员突然端出和牛拼盘，谁还惦记着原来的肥牛卷啊？
第二刀是华为粉丝经济见顶了。
从手机到汽车，华为已经收割了三四轮忠实用户，现在连广场舞大妈都知道问界和智界的区别了，可钱包厚度没跟上知名度啊！
第三刀最致命——智界自己把口碑玩砸了。
汽车之家上老车主吐槽售后响应慢，懂车帝论坛里准买家被“亏本卖车”的传言吓退，更别提那个被全网群嘲的“钥匙收费”骚操作，简直是把消费者当韭菜割。
说到底，现在的消费者早就不是人傻钱多的主儿了。
智界要想翻身，光靠华为的金字招牌可不够，还得拿出真本事解决品控、定价、服务这三大命门。
老铁们觉得华为系汽车还能再造神话吗？
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点赞过千下期咱们深扒问界M8爆火背后的秘密～
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