友友们，咱今天唠唠雨雾天开车灯光使用的事儿。每到雨雾天气，路上那能见度低得不行，开车的人心里都直发慌。这时候，该开双闪还是雾灯，可把好多司机给难住了，甚至有些老司机都还搞不太清楚。这不，前几天我一朋友，就因为雨雾天灯光使用不当，被交警教育了一番，他这才后知后觉，自己以前的操作有多危险。所以啊，咱可得把这事儿弄明白了，关键时刻，这灯光可关乎着行车安全呢！
咱先来说说双闪和雾灯到底是干啥用的。双闪，它学名是危险报警闪光灯，从名字就能看出来，这是在车辆出现紧急情况，比如车子故障停在路边、发生交通事故的时候，用来提醒其他车辆注意避让的。平常开车的时候，要是没啥特殊情况，咱可不能随便开双闪，不然容易误导后车，以为你车出啥大问题了呢。
再看看雾灯，雾灯存在的意义，就是专门为雨雾等能见度低的恶劣天气准备的。它的光线穿透力特别强，在雨雾中，能让其他道路参与者更容易发现你的车，也能帮助你自己看清前方路况。你想想，雨雾天的时候，周围都是白茫茫一片，普通的车灯光线很容易被雾气散射，照明效果大打折扣，可雾灯就不一样了，它能在这一片朦胧中，给你开辟出一条清晰的视野通道。
那交警说的哪 3 种情况必须开雾灯呢？按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，在高速公路上行驶，遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时：能见度小于 200 米时，就得开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速还不能超过每小时 60 公里，得与同车道前车保持 100 米以上的距离；能见度小于 100 米时，雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯都得打开，车速不能超每小时 40 公里，跟同车道前车距离得保持在 50 米以上；要是能见度小于 50 米，除了上面那些灯要开，车速得降到每小时 20 公里，并且要从最近的出口尽快驶离高速公路。这三种情况，雾灯都是必不可少的，大家一定要记牢了！
我之前就遇到过这么一件事儿。有一回下着大雨，我在高速上开车，就瞧见前面一辆车一直开着双闪，车速还特别慢。当时路上车本来就多，后面的车都搞不清楚它到底咋回事，一会儿加速一会儿减速，整个交通都有点混乱了。后来等我超过它的时候，才发现原来就是普通的下雨天，他可能觉得开双闪更显眼，就一直开着。其实啊，这种情况下，开雾灯才是正确的选择。双闪的光线穿透力不如雾灯，而且一直闪啊闪的，很容易干扰其他司机的视线，特别是在高速上，车速都比较快，这种干扰带来的安全隐患可不小。
再给大家举个例子，有个朋友跟我说，他有次大雾天开车出门，没开雾灯，就开了双闪。结果在路上，他总感觉其他车好像不太能注意到他，超车的时候都特别惊险。后来他才知道，在雾天，雾灯的效果比双闪好太多了。实验数据也能证明这一点，汽车打开双闪灯的平均能见度是 158.1m，而打开雾灯后的能见度平均值是 171.6m，相比之下，雾灯能让你在雾中的可见距离增加 13.5m 呢，别小看这十多米，有时候在关键时刻，这就能避免一场事故。
还有一点要提醒大家，不同车型，雾灯的开关位置可能不太一样。有些车的雾灯开关在大灯拨杆上，往前拧一下是前雾灯开，再往前拧一下就是后雾灯开，而且开后雾灯的时候，拧一下会自动回位，这时候可别以为没打开啊，仪表盘上会有提示灯的；有些车的雾灯开关在仪表台左边，是按键式的，按哪个键就是哪个雾灯开，但同样得先打开示宽灯或者大灯，才能开启雾灯。要是你不太清楚自己车的雾灯开关在哪，不妨翻翻车辆使用手册，或者找个安全的地方，自己研究研究，可别等到雨雾天要用的时候，手忙脚乱找不到开关。
总之呢，雨雾天开车，正确使用灯光真的太重要了。记住交警说的这三种必须开雾灯的情况，关键时刻别犯迷糊。咱开车上路，安全第一，可不能因为一个小小的灯光使用不当，给自己和他人带来危险。希望大家都能平平安安出行，顺顺利利回家。要是觉得这篇文章对你有帮助，就请动动你那发财的小手，点个赞、关注一下呗，保准你往后开车一路畅通，财运亨通！
全部评论 （0）