车用尿素的“核心密码”：高纯度尿素与去离子水的科学配比

车用尿素的本质：环保与技术的结合

开篇点明车用尿素（柴油机尾气处理液，简称DEF）在柴油车减排中的关键作用，引出其核心功能——通过SCR技术将尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水。强调其原料配比的科学性，为下文展开铺垫。

高纯度尿素：32.5%的精准把控

详细解析车用尿素的主要原料之一——工业级高纯度尿素，重点说明其纯度要求（杂质含量低于0.3%）及原因：杂质会导致SCR系统喷嘴堵塞、催化剂中毒，甚至引发发动机限扭故障。结合柴油车排放标准（如国六），解释低纯度尿素的危害性。

去离子水：67.5%的隐形功臣

剖析去离子水在车用尿素中的关键作用：溶解尿素晶体并保持溶液稳定性。对比普通自来水与去离子水的差异（电导率低于5μS/cm），解释矿物质残留会导致结晶沉积、腐蚀管路等问题，强调其必须经过反渗透或离子交换等特殊工艺处理。

科学配比背后的环保逻辑

深入分析32.5%尿素+67.5%去离子水的配比依据：这一比例能确保尿素溶液在11℃低温下不结晶，同时优化SCR系统对氮氧化物的催化效率。结合国际标准（如ISO22241）说明配比偏差对减排效果的影响，提醒用户避免使用劣质产品。

如何辨别优质车用尿素？

提供实用建议：1.认准CGT标识或ISO认证；2.观察溶液是否清澈无杂质；3.避免购买价格异常低廉的产品。结尾呼吁车主重视车用尿素品质，共同助力绿色出行。