领克03系列旗舰车型于10月19日正式亮相市场，其中03+Racing版定价28.58万元，而更为高端的03+TCR Cyan版则标价42.03万元。对于追求极致性能的爱好者，03+Racing还提供了包括竞技式宽体前杠、碳纤维翼子板等在内的宽体套件选装服务，费用为4万元。值得留意的是，这两款新车型并不享受终身三免政策，而是分别提供4年10万公里与3年6万公里的整车质保。交付方面，非宽体的03+Racing将于12月开始交付，宽体版本则延后至明年1月，而03+TCR Cyan的交付时间定为明年2月，每月限量供应20台，若逾期交付，领克将提供500Co积分/天的补偿。
在购车优惠方面，首批支付1000元意向金的03+Racing用户，在购车时可直接抵扣等额车款，并额外享受8000元的选装基金。同时，购车用户还将获得高性能制动升级套装与LPCC专属礼包，其中包含了定制刹车皮、刹车油以及一系列精美的赛事限定周边产品。若用户能在大定锁单后及时提车，还将再获得8000元的选装基金。而对于购买03+TCR Cyan的用户，除了上述优惠外，还可选择加装六点式安全带、赛道防滚架等高级配置，并有机会参加由冠军车手亲授的赛道培训或获得联名定制赛车服。
领克03++作为系列的顶尖性能版，其外观设计极具战斗气息。前脸部分经过精心打造，呈现出丰富的层次感，格栅撞风面积的提升使得进气更为顺畅。车身配备了诸如竞技宽体、可调碳纤尾翼、轻量化碳纤组件等高性能装备，而侧面的19英寸双五辐锻造轮圈则进一步彰显了其不凡身份。相较于基础版，03++在Cyan定制版的基础上成功减重了约150kg，中网边缘的350标识更是对其高性能身份的直白宣示。
内饰方面，领克03++大量使用了翻毛皮材质，营造出浓郁的运动氛围。赛用桶椅不仅提供了极佳的包裹性，其椅面设计还兼容了六点式安全带的使用。特别值得一提的是，03+TCR Cyan版本为了极致的轻量化，后排座椅和门板被精简，取而代之的是金色的防滚架和高效的鹅颈式尾翼。此外，通过简化前排侧气囊、侧气帘以及HUD抬头显示等功能，整车质量被进一步降低至1495kg，从而实现了更为出色的性能表现。
在尺寸参数上，领克03++保持了紧凑的车身设计，长宽高分别为4697/1843/1456（1446）mm，轴距为2730mm。动力方面，新车搭载了瑞典原装进口的2.0T双增压发动机，最大输出功率高达350马力，峰值扭矩达到了450N·m，与爱信8AT变速箱的匹配使得动力传输更为顺畅。03+Racing版保留了全时四驱系统，百公里加速仅需4.89s；而为了追求更极致的轻量化，03+TCR Cyan版则选择了前置前驱的布局方式。
在驾控配置上，03+Racing版配备了十段可调的减震器、高性能刹车系统以及米其林PS4S轮胎，以提供卓越的操控稳定性。而03+TCR Cyan版则进一步升级了限滑差速器、散热系统以及使用了米其林CUP2轮胎，这些改进使得该车在激烈驾驶时能够保持持续的高性能输出，即便在宁波赛道进行连续5圈的全速冲刺也不会出现性能衰减的情况。
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