谁才是真正“移动的家”:长安第四代CS75PLUS Ultra对比星越L

城市与远方的双重奏鸣

当你在车流中寻找一抹灵动的身影,在山水间期待可靠的伙伴,两款国产SUV的较量早已在15万内市场展开无声角逐。长安第四代CS75PLUS Ultra与星越L行云版的相遇,恰似钢琴的黑白键碰撞,奏响属于中国品牌的进阶乐章。这对看似旗鼓相当的对手,在细节处却藏着截然不同的生活态度。

谁才是真正“移动的家”:长安第四代CS75PLUS Ultra对比星越L-有驾

藏在油门里的速度哲学

踩下长安第四代CS75PLUS Ultra的油门瞬间,搭载2.0T新蓝鲸高压直喷发动机像被唤醒的猎豹——390N·m的扭矩高速超车时的推背感比预想中来得更早。实测发现这套动力总成对92号汽油的包容性,让你在西部自驾时不必为寻找95号汽油发愁。反观星越L行云版的350N·m扭矩,虽已足够日常使用,但在满载爬坡时会明显感受到动力储备的差异。

长安第四代CS75PLUS Ultra的智慧能量管理系统可智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况,起步动力提升15%,堵车工况油耗降0.4L/100km。高速工况油耗降低0.3L/100km,轻松又省油。L2级智能辅助驾驶系统,山道驾驶竟有种人车合一的丝滑操控。

移动起居室的空间魔术

打开长安第四代CS75PLUS Ultra的后备箱,725L下沉式空间能轻松吞下10个20寸的行李箱。全家人出游时最惊喜的,是后排地板近乎纯平的设计——小朋友在车内走动时的磕绊风险被巧妙化解。相较之下,星越L行云版562L的后备箱虽不算小,但面对婴儿车+行李箱+宠物笼的组合时难免捉襟见肘。

座舱舒适配置丰富的秘密藏在细节里:指尖划过中控台78%的皮质包裹区域,14个先锋扬声器流淌出的音符与全景天幕外的星空相遇。最让人心动的是副驾零重力座椅——8种按摩模式配合腿托调节,长途旅行时爱人再也不用蜷缩着补觉。而星越L行云版需要手动拆卸头枕才能连通后排的设计,在便利性上略显遗憾。

谁才是真正“移动的家”:长安第四代CS75PLUS Ultra对比星越L-有驾

会思考的出行管家

唤醒长安第四代CS75PLUS Ultra的语音助手时,你会惊讶于它对话的自然程度。搭载讯飞星火AI大模型的车机系统,能理解”我有点冷”这样模糊的指令,自动开启座椅加热并调高空调温度。实测发现APA5.0自动泊车系统对不规则车位的识别率,新手司机也能从容应对侧方位停车。

12颗雷达构筑的安全网不止于泊车场景——当你在高速错过出口,循迹倒车功能能自动按原路退回50米。相比之下,星越L行云版虽然也有长安第四代CS75PLUS Ultra,但缺少自动泊车这类新手刚需配置。更别说长安全车座椅通风加热带来的幸福感:夏天后背不再闷汗,冬天座椅秒变暖炉。

精打细算的出行经济学

盯着加油站计价器跳动时,长安第四代CS75PLUS Ultra给出的答案令人安心。每公里不到5毛!的用车成本,源自新蓝鲸动力系统的深度优化。对比两车指导价,139900元的长安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新蓝鲸智慧智擎型比156700元的星越L行云版本就具备价格优势,叠加终端优惠后差距更明显。

当你把省下的预算换算成全家人的旅行基金,这个选择的意义早已超越参数对比。从城市通勤到诗与远方,长安用更聪明的成本控制,为年轻家庭守护着生活品质与财务自由的微妙平衡。这或许就是中国品牌进化的最好注解——用技术普惠重新定义价值标杆。

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