大家都看到了，最近几年时间，国内汽车市场竞争越来越激烈，车型空间方面也不得不越来越大了，实际上，车上的空间越来越大，对于家庭用车来说，自然是越来越舒服了。就拿今年成都车展，很多大六座大七座SUV的第三排座椅，就是非常不错的一个设计。尤其是对于我们多孩家庭“带娃党”们来说，全家出门的时候，有老人有小孩，最后一排能坐成年人，不再像蹲小板凳一样受罪了，或者有些全家出游的时候，这个第三排可以用来放平休息。总而言之，这个空间对于家庭来说，基本找不到槽点，对出行体验提升也没有什么影响……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！我们成年人觉得，车里有个大七座挺好的，用起来非常方便实用，但是还在逛展的“奶爸”、“奶妈”可未必这么想！这几天车展上就出现了一个令人啼笑皆非的场景，一位老父亲钻进第三排反复丈量，“强烈”要求这车能坐得舒服。原因也很简单，那就是现在的车第三排太挤了，老人孩子坐进去都遭罪，哪怕是周末出去玩的时候，也一样，一家老小对这个空间非常不满，并且“天真”地以为，只要车够大，第三排能躺平，全家出门玩的时候，就不用再争抢座位了。
小米汽车在看到奶爸奶妈们的“需求”之后，对于这件事情产生的市场反馈非常重视，并且还展示了车内打麻将的演示。但是我们觉得，家长们看完这个演示之后，应该是高兴不起来的，因为实际问题还是没有解决，车买不起，停车也困难，钱也并没有多……
小米汽车表示，虽然这车的二排滑轨长度达到了1938mm的水平，但是这项设计的本意，是为了让大家在旅途中更加惬意，比如露营的时候打打麻将、堵车的时候开个会、休息的时候躺平睡觉，甚至可以用来办公，切换会客模式，主打一个空间大，而不是打造成一个“移动补习班”。
而且小米汽车也提醒体验者和家长，在选车过程中只看长度不看宽度，对于停车入库、窄路掉头都是不友好的，而且车身过长的情况下，操控可能变差。所以在日常用车中，开着一辆5米多的大车在城市里穿梭，对于便利性影响很大，非常不建议新手这么做。
最后小米汽车向奶爸奶妈们呼吁，下次家人再对第三排空间不满意，就直接拿出这个大屏回应，就说是小米汽车说的，第三排是用来打牌的，不是用来写作业的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们车企在卷，媒体们在卷，就连看展的观众们也在卷，虽然说奕境X9对空间平权的回应非常得体，但是我们对于买不起车的网友却没有多少同情。原因很简单，平常在家里，让你们攒钱买车，你们不攒，好像车商会白送似的，到了车展现场，或者看到新车上市了，一个个抱怨这个抱怨那个，一边看一边算计，活该！
