在硬派越野的江湖中，丰田普拉多一直是个响当当的名字。今天咱们就来深度剖析一下2024款普拉多2.4T双擎悍野WX版，看看它凭啥能成为众多越野爱好者的心头好。
先看外观，经典的方盒子造型，线条硬朗、棱角分明，满满的硬派越野气息。大尺寸的四边形格栅，中间“TOYOTA”标识醒目，搭配矩形LED头灯，气场十足。车身侧面，流畅有力的腰线从前翼子板延伸到尾灯，肌肉感爆棚。再加上245/70 R18的铝合金轮毂，视觉和性能双双在线。车尾部分，垂直排列的尾灯组很有辨识度，尾门顶部的扰流板不仅提升了运动感，还优化了空气流动，细节之处尽显匠心。车身尺寸为4925×1980×1920mm，轴距达2850mm ，大车身带来宽敞空间的同时，也让它在复杂路况下通过性更强。
坐进车内，豪华与实用并存。三幅式真皮方向盘，握感舒适，还配备了换挡拨片和疲劳监测摄像头。12.3英寸的悬浮式中控屏幕搭配12.3英寸液晶仪表盘 ，车机支持CarPlay、CarLife和Hicar手机互联 ，还有GPS导航、OTA升级等功能，部分车型还有面部识别和声纹识别，科技感拉满。大量实体按键保留在空调面板和换挡杆周围，越野时盲操作也很方便。车内还有HUD抬头显示，重要信息直接投射到挡风玻璃上，驾驶时不用低头分心。座椅布局采用2+2+2的六座设计 ，第二排独立座椅可前后移动和调节靠背角度，所有座椅都是高级真皮材质，柔软又有支撑性。前排和第二排座椅还有加热和通风功能 ，冬暖夏凉，舒适性直接拉满。
作为硬派越野，动力和越野性能是关键。2.4T涡轮增压发动机搭配前置单电机，最大功率207kW，最大扭矩430N.m ，电机最大功率40kW，最大扭矩290N.m，系统综合扭矩更是高达630N.m，动力强劲，起步迅速，加速推背感十足。非承载式车身结构，强度和刚性兼备，专为越野路况打造。全时四驱系统搭配中央差速器锁止功能、低速四驱模式 ，能根据不同路况合理分配动力。接近角30° ，离去角21° ，通过性极佳。实际越野测试中，它在各种工况下都能稳定分配牵引力，表现十分出色，车轮上下行程相比老款还增加了20% ，越野性能进一步提升。
目前2024款普拉多2.4T双擎悍野WX版市场指导价54.98万，对于一款综合实力如此强劲的硬派越野来说，这个价格还是很有竞争力的。如果你怀揣着越野梦想，追求诗和远方，那它绝对是你的不二之选！
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