说到买车，性价比这词儿，大家肯定爱听。最近奇瑞就出了台车，我觉得真把这俩字儿玩明白了。这台车叫瑞虎8L。你听听这配置：起步价只要11万多，给你一台2.0T的发动机，马力有254匹，扭矩390牛·米，配的还是个8AT变速箱。这套动力总成，说实话，在同级别这个价位里，太少见了。
奇瑞的鲲鹏发动机，技术底子确实厚，国内数一数二。这次用在瑞虎8L上，性能没得说。而且油耗也不高，百公里7.8升，加92号油就行，养起来不费劲。这对于家用来说，真的很省心。所以说，光凭这个动力和价格，瑞虎8L的吸引力就够大了。
外观上，瑞虎8L变化挺大的，感觉跟之前的奇瑞车不太一样了。特别是前脸，设计得挺精致的，点阵式的中网，看着有点高级感。大灯造型也挺精神的，不是那种呆板的设计。虽然大嘴格栅看着有点夸张，但确实挺有气场的，走在路上应该挺吸睛的。
转到侧面，那个20英寸的大轮毂挺扎眼的。隐藏式电动门把手是现在流行，不过作为燃油车，我觉得传统门把手可能更方便。它的超大全景天窗挺大的，中间还有根加固杆，据说能增强安全性，奇瑞在安全上还是比较用心的。车尾呢，奇瑞很多车都喜欢用双边双出的排气，瑞虎8L也一样，看起来挺运动的。尾灯设计有人说像奔驰，但瑞虎8L看着挺协调的，不觉得别扭。车尾上窄下宽的造型，让整台车看着很敦实。
坐进车里，内饰给人的感觉也变了。走的是那种简约路线，但看着舒服，用料和配色都挺搭的。没有太多花哨的东西，但整体氛围挺好的。中控台设计有点像游艇，配上金属拉丝板，看着挺有档次的。车里配了15.6英寸的大屏幕、全液晶仪表盘，还有索尼音响，这些配置都挺实在的。副驾还能一键放倒，有点半躺的感觉，长途坐着应该挺舒服的。总的来说，瑞虎8L的内外饰设计都比之前有了明显的提升。
说到空间，瑞虎8L是中型SUV，车长差不多4米8（4795毫米），轴距2米77（2770毫米）。这个尺寸在同级里不算特别突出，如果能再长一点，轴距再大点，空间表现肯定更好。它有5座和7座可选，但讲真，2米77的轴距，我个人还是觉得5座版本更舒服。7座嘛，短途应急没问题，真要坐满跑长途，第三排估计有点局促。
底盘方面，高配车型还有四驱和电磁悬挂这些，开起来应该更稳更舒服，也能跑跑烂路啥的。这些都是加分项，让它的适应性更强。
总的来说，瑞虎8L这台车，用11万多的价格，给了一套非常强的动力，内外饰也有进步，配置也挺到位。我觉得它确实抓住了“性价比”这个点，对于想买一台动力足、空间够用（尤其是5座）、配置不差的家用SUV的朋友来说，瑞虎8L是个不错的选择。
那么，对于瑞虎8L，你有什么想法呢？
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