五一车市价格战杀疯了！沃尔沃直降15万，新能源车卖爆了

这个“五一”，汽车市场彻底杀疯了！

当上海车展的镁光灯与各地车展的促销喇叭声交织，一场史无前例的价格战正在上演。从沃尔沃XC60最高优惠14.79万元，到零跑C01增程版“9.48万开走”，车企们挥出的价格屠刀直接捅穿了消费者的心理防线。乘联会数据显示，4月新能源车市销量同比暴涨超七成，而这场狂欢在五一黄金周被彻底点燃。

豪车骨折价：沃尔沃XC60比雅阁还便宜

“指导价39.69万的XC60，现在24.9万提车！”广东某沃尔沃4S店的标语让路过车主瞳孔地震。这波近乎腰斩的优惠并非个例，奔驰EQE、宝马i3等豪车早已加入价格混战，传统燃油车市场甚至出现了“豪华车比合资车便宜”的倒挂奇观。在上海车展秒订沃尔沃S60的郭文算了一笔账：裸车价直降10万，还送5年保养，“现在买BBA，比三年前买凯美瑞还划算”。

合资品牌断臂求生：丰田威兰达12.98万起

面对国产新势力的围剿，合资车企祭出了更狠的杀招。广汽丰田威兰达官降4.4万后杀入12万区间，比国产SUV宋PLUS还便宜；长安马自达全系“焕新价”击穿9万底线，刚上市的东风日产N7更将预售价猛砍4万。有销售苦笑：“现在卖车像卖白菜，客户进店开口就问‘还能再降多少’”。

新能源厮杀升级：小鹏P7+补贴2.5万，零跑C01跌破10万

真正的战场在新能源领域白热化。零跑将C01增程版打到9.48万，比同级燃油车便宜3万；小鹏MONA M03用3000元置换补贴抢夺年轻用户；刚夺得4月销冠的零跑，交付量同比暴涨173%。而比亚迪、吉利等传统巨头也没闲着，4月新能源销量分别突破37万和12.5万辆。有业内人士透露：“现在车企每卖一辆20万的车，至少贴3万补贴，完全是在烧钱抢市场”。

车展变卖场：101万人挤爆上海滩

延期至五一假期的上海车展，最终以101万观展人次创下纪录。比亚迪展台被围得水泄不通，小米SU7前永远排着摸车的长队，理想L6单日收获5000订单。全国30余场地方车展同步开打，销售们嘶吼着“零首付”“终身质保”的承诺，有销售坦言：“这两个月不冲量，下半年更没戏了”。

当价格战从暗斗变为明牌，汽车行业正在经历残酷洗牌。乘联会预测，以旧换新政策和“车展+假日”组合拳将持续刺激市场，但疯狂补贴的背后，车企的利润空间已被压缩到极限。这场没有赢家的厮杀，或许只有消费者笑着开走了“白菜价”的新车。