小米YU7实车到店，预计7月上市
5月29号啊，小米的YU7实车终于到店啦！官方还说从6月份开始，YU7的展车会慢慢铺到全国92个城市呢。这辆超级火的新车是在5月22号发布的，然后定在7月份正式上市。小米YU7有三种配置哦，里面装了个特别厉害的V6S Plus电机，这下子小米汽车在科技和性能这两块儿的实力是真没话说！
小米YU7外观设计揭秘
外观这块儿啊，小米YU7跟小米家的其他车一样，走的是家族式设计风格，这车定位是个运动风格的跨界SUV。前脸那个“水滴大灯”可太有辨识度了，还是镂空的设计呢，前保险杠的样子跟小米SU7几乎一模一样，一看就是一家人。车身侧面嘛，这新车用了低风阻设计，外后视镜是那种无边框的，轮毂是五辐式的，刹车卡钳还是黄色的，跟小米SU7一脉相承。最亮眼的就是它用上了电动内翻门把手，车身上有10组贯穿式风道和19个风口，这些小细节都透着浓浓的科技感。
小米YU7：传承经典设计元素
车尾部分，小米YU7继承了小米SU7的好多经典设计，像那个造型很带感的小鸭尾，还有特别容易认出来的“光环尾灯”。新车的尾部自带宽体效果，还能选装275mm的后宽胎，让整车看起来更有力量感。车身尺寸上，新车长宽高分别是4999毫米、1996毫米、1600毫米，轴距达到了3000毫米，这是一款纯电动的中大型SUV。配色方面，有熔岩橙、钛金属色、宝石绿、寒武岩灰等9种颜色可选，各种风格都能满足啦！
小米YU7：内饰更具科技感
内饰这块儿，小米YU7还是延续了家族的设计风格，方向盘啥的跟之前差不多，不过仪表台上多了一个1/4螺母，这样用户可以自己加装一些东西，弄得更有个性一点。中控这块儿用了一块16.1英寸的3K大屏幕，而且新车还给后排配了两个拓展屏幕。这里得重点说一下，新车第一次用上了小米的天际屏全景显示（Xiaomi HyperVision）这个新技术，它打破了传统车载显示屏的限制，用了三块Mini LED屏幕，把信息直接投射到前挡风玻璃下面那块黑色区域，能有1.1米这么宽的全景显示，给驾驶员带来全新的视觉感受，整个内饰看起来特别有科技感。
座椅这方面的配置也很不错，前排的座椅都是零重力座椅，主驾副驾都能123度放倒，还能享受10点式的按摩功能。后排的座椅靠背可以电动调节，最大能达到135度的角度。内饰的颜色有松石灰、珊瑚橙和暮影蓝三种选择，让乘客坐进去感觉更舒服。
辅助驾驶方面，小米YU7全系都配了英伟达Thor U芯片，算力达到了700TOPS，还装了4D毫米波雷达，这样在下雨或者起雾的时候开车更安全，对前面突然刹车或者其他特殊情况也能更好地识别出来。
小米全新纯电SUV Yu7全系深度解读
动力这块儿，小米YU7一共分三种版本，都用的是V6S Plus电机。其中那个双电机高性能四驱版特别猛，最大马力直接飙到690匹，峰值功率也有508千瓦，从零跑到一百只需要3.23秒，最高速度能跑到253公里每小时呢。
续航这块儿，标准版配了个96.3度的电池包，跑起来在CLTC工况下能开835公里；四驱版装了个101.7度的电池，CLTC续航是770公里；那高性能四驱版也用101.7度的电池，不过续航稍微短点，是760公里。厂家还说，这车充电超快，15分钟就能补够跑620公里的电。
小米YU7一出来，就让大家看到小米做汽车的实力，不管是外观设计、高科技配置还是性能表现，都很牛。而且它这么多版本、这么强的动力，正好满足了大家对高端纯电SUV的期待。现在新车已经陆续到店，全国巡展也在进行中，等到7月份正式上市，估计会很抢手！
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