午饭过后，王师傅照例搬着小马扎在小区东头晒晒太阳，嘴里嘟囔着：“现在的B级车，水分太大了。以前哪有国产能混进去？”不过要真看7月份那一串销量榜，多少有点出人意料。楼下李哥去年刚换了台“海豹06”，那是逢人就得夸两句。结果前阵子还嚷嚷新车轴距长动力大，这月一看榜单，秦L和海豹06把冠亚军全拿了，月销都飘到两万上下。也亏得新能源这几年技术突飞猛进，才把合资的老牌玩意儿逼到得琢磨琢磨下岗咋整。
旧时候整条小区楼群里，一水儿帕萨特、凯美瑞，哪家买了美系蒙迪欧，都是稀罕货，老太太喊房号都带“开大奔的那家”。可现在，什么宝马3系、奥迪A4L，在榜单上都没了当年的风采。凯美瑞倒还算争气，和迈腾掐得死去活来，销量差着几百辆，劲头真是老摇滚。雅阁？那老号称“商务王”的雅阁，这回也就混个前十，气色实在不大好看。
小区西门那俩修车师傅一说起现在的国产车，嘴上都不饶人：“国产纯电，动力快，电池大，毛病可惜也多——尤其是那些小程序控制，有时候空调不听使唤。我上回给一个ET5检查，副驾驶地垫下都能藏个平板电脑。”不过话说回来，比亚迪旗下这个海豹，这月才卖出五六百台，几乎从前五十掉出去，师傅还说据群里传，比亚迪7系新款内饰开胶毛病不少，坐垫隐隐有味道，车主小赵还去4S店拍了视频闹了半宿。
倒是红旗H5，老一辈就认这个，今儿卖出一万多辆咱不说，人家不飙成绩，却稳当当的，隔壁王奶奶都懂它那玩意“自己有样”。说点小众的吧，极氪007、蔚来ET5T、银河A7，表弟新上班单位里有一台银河A7，他开着去接女友，全程高温一百公里下平均9L油，群里就有人笑“新能源省油是个伪命题”，李哥气得第二天非叫我去小区地库试驾，说“比亚迪的油电切换是不是比自家那款顺滑”——说实话，感觉也就那么回事，声音都还挺明显。
至于阿维塔06，这月才两千多辆，比六月少将近一半。里头销售李姐说，主要是这个月上市了新车，老款降价清库存，客户开始观望。其实有一说一，阿维塔那后排腿部空间还是能打的，起码不输帕萨特，唯一就是副驾座椅加热用起来老断电，李姐还教我“按住三秒再松手才成功”。冷知识，极狐阿尔法S5居然有红外夜视——可以买辅驾升级包，隔壁大头买了之后天天吹，说晚上能看见马路牙子上的猫，唉，也算花钱买省心了。
二手车商王老板经常说：“别追着榜血拼，销量顶头不见得全省心，红旗H5那玩意国产皮实，但修起来费劲件得等，凯美瑞虽然不爱坏，可真要碰上一回发动机渗油，4S店现在都排队修了，德国货比方说帕萨特、迈腾，一不小心就点火线圈要换。”去年广东沿海暴雨，直接泡水的一批宝马3系上了“特价板”，几千公里的车主哭着进群找人出手转让。
师傅还补一嘴，电车现在最大误区是电池保养。群里有人冬天懒得充满，夏天天天快充，半年下来电量掉了5%。以前传统车，B级车要考虑空间动力，现在车主最夸“车内智能屏幕能炒菜”——真事，大冯去年用蔚来ET5锅上热过方便面，群友嘲他：你这不是电饭锅开B级轿车吗？
说远了。那年秋天，楼上吴哥家搬家换车，本想挑辆君越，结果被老太太们劝降级买蒙迪欧，说“美系皮实少毛病”。俩月后，君越在榜单上站稳，蒙迪欧销量跌到三千出头。群里甚至还有大神玩CC、奔腾B70这种偏冷门老家伙，自驾川藏线回来，半路爆胎用冷备胎方案，现场拍视频发群，支个小炉子泡的茶水，算是另类的B级车用车小插曲。
别的牌子不说，宝马i3跌出三十名都没人理了。月底微信群里又有人问，比亚迪的e7是不是量产问题无法打开市场？我只记得那年拆电池时候，驾驶舱后盖螺丝生锈还特难拧。邻居小旭壮着胆子说：“新出的那些智能辅助系统其实都没啥用，碰见下大雨夜里弯道啪啪失灵，安全还是得盯着点。”
一到深秋，排行榜新消息出来，榜首仨是清一色国产新能源，昔日帕萨特、雅阁、奔驰一众还在苦苦挣扎，楼下师傅哼着老调揶揄：“该谁主沉浮，没几人敢押宝。”夜晚停车场灯光下，大家话题都离不开新老B级车的悲欢，但到底哪台能赢下一家老小的信赖？恐怕还得时间来慢慢解话茬。
全部评论 （0）