关于国内仅存的第五代谢尔比野马的深度解析

如今，愿意聆听汽车故事的人愈发稀少，分享关于汽车的珍贵资讯变得颇具挑战。

能够寻觅至此的您，或许正是谢尔比品牌的忠实拥趸。想要在国内寻觅到一辆第五代经典谢尔比野马，确实需要几分机缘，但更关键的是要有充足的准备与了解。

相信价格问题是大家最为关心的。然而，价格受市场供需关系左右，尤其是这类珍稀的小众二手车，价格波动更是显著。因此，以下所提价格只供参考，且所涉车型均为V8配置。

首先，来谈谈2011款谢尔比GT350。

这款车型在国内可谓孤品，配备了5.0升机械增压引擎和手动变速箱。此车现身于东北，因其独一无二，价格难以估量，完全取决于车主的意愿。

接下来是2014款谢尔比GT350。

国内唯一的一台现身于广西，相较于前款，增添了宽体设计，搭载5.0升自然吸气引擎和自动变速箱。

同样因为其稀缺性，价格问题显得无关紧要。

这也是为何GT350相较于GT500更为稀有，毕竟数量有限。

再来说说2012款谢尔比GT500。

这款车型在国内相对常见一些，之前的二手车市场售价大约在40余万元，配备了5.4升机械增压发动机。若改装了kooks头段芭蕉，其排气声浪将令人震撼。

这款车型的特征在于其独特的中网设计和尾灯造型。

最后，让我们聚焦2013-14款GT500。

严格来讲，这款下半代的谢尔比野马由福特公司设计制造，因此中控屏幕、钥匙以及仪表盘上的logo均为野马标志，而非眼镜蛇。然而，这确实是一款终极形态的GT500，搭载了5.8升机械增压引擎，拥有662英制马力的强劲动力，扭矩汹涌澎湃，驾驶起来颇具挑战。从外观上看，与之前车型最显著的区别在于更加精致的镂空中网设计和更为美观的尾灯造型：

这款车型在国内同样稀少，大约仅有10台左右，因此二手市场价格也攀升至50万元以上。若您有幸遇见，那么AMCC将热忱欢迎您的加入！