看完上海车展的新车，如果让我说出最有爆款机会的一款车，我会挺乐道L90。
这又是一款看图片好像不怎么样，但是看实车会说真漂亮的车型，你以为蔚来的审美飘了，最后会发现蔚来的设计从来不用担心。
乐道L90的车身尺寸虽然也是现在常见的532标准，但是实车的车头是非常高昂，和腾势N9一样有一种天然的气势。尽管乐道L90的车头也有一定的俯冲态势，也有为行人保护做的一个切面，但你就会觉得它的侧面看上去比领克900更昂扬、更有气势，这应该和塔顶高度有关系。
由于整个前脸设计更高昂，你会发现“双眼皮”大灯就不会难看了，再加上上层大灯使用了交互式的像素灯，这样更有神采。相比于乐道L60，乐道L90整个灯组和前引擎盖的分缝都更整齐了，没有奇怪的错位。同时两侧进气帘和下保险杠都做了层次更分明的注塑，所以光影感也更好，也就更精致了。
侧面设计之前觉得有点像魏牌蓝山，看到实车后会觉得比例比蓝山更协调，包括后三角窗面积更大、D柱更纤薄，再加上后腰线更加分明，会显得整个尾部更“精神”。
尾部就没有什么可以多讲的，主要是条形灯组下层也有OLED灯珠可以交互，同时车顶的天线变成了一个半球型的样式，上面也藏有后向摄像头，很有创意。
最夸张的部分还是可以开口的前备箱。之前这种设计在北美市场常见，但国内因为没有皮卡就跟进不多，因此这次乐道L90展示出来的时候还是很有趣。其实这种开口式前备箱的玩法并不是所谓的野外钓鱼时可坐在上面、当沙发，而是日常取物更方面、不用担心下雨天会弄脏衣服等等。而且前备箱里还有挂钩、排水孔，体验细节是真的拉满。
实际上，这个前备箱也反映出乐道在工程能力上的实力，前备箱要空出这么大的面积，最关键的是要对空调压缩机的厚度进行调整、前电机集成化要更高，还有12V电源需要换地方，还有更多的零部件需要移位。所以能够把乐道L90的开口前备箱做出来，确实是领先了国内的很多工程团队、
最后看下来我觉得，乐道L90如果在BaaS之后的价格卖25万元左右，这么精致的外观设计、足够大的六座空间，再加上工程能力上的创新，我相信乐道L90是有机会爆款的。毕竟对比下来，一众国产增程中大型SUV要么是问界M8的跟随者，要么是理想L8的跟随者，只有乐道L90做出了自己的个性。
#2025上海车展
文｜JackieLXX
图｜JackieLXX
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