极狐T1碾压星愿！9万起空间更大

上海车展上，极狐T1一亮相就引来围观。这车9万起，轴距2770mm，比同级的吉利星愿长了120mm。后排坐进去，膝盖离前排还有两拳多。

181mm的离地间隙让不少看车的年轻人蹲下来比划。这个数据比普通轿车高30mm，过减速带基本不用减速。有个穿AJ的小伙子当场吐槽："我那辆合资车过个坑都得斜着走，这车底盘看着比SUV还结实。"

轮毂是实打实的18寸，比竞品大两号。现场有对情侣在车轮前自拍，女生说："这大脚看着比我家那台宝马1系还带劲。"销售在旁边补充："胎宽215，抓地力比165的强三成。"

展台上两台对比车很有意思。极狐T1车宽1860mm，星愿只有1765mm。实际坐进去，T1后排能轻松坐三个成年人，星愿挤进三个人就得贴车门。来看车的网约车司机老李算了笔账："多拉一个客就多赚20，这车宽10公分值了。"

灯光设计是另一个爆点。极狐的冰璨前灯在暗光展区特别扎眼，隔壁展台的销售都跑来拍照。有自媒体博主现场直播测试，离着50米就能认出车灯造型，弹幕里都在问"这灯会不会晃对向车的眼"。

价格牌前总围着人。9-10万的标价让不少带着父母来的年轻人动心。有个戴眼镜的男生跟父亲争论："爸你看这车配置，比咱去年买的轩逸多了液晶仪表、快充，还便宜两万。"老爷子盯着离地间隙看了半天，最后憋出一句："下乡走亲戚确实不磕底盘。"

车展第三天，极狐展台的地毯被踩得卷了边。销售小张嗓子都哑了："今天签了18单，有12个是95后。"问他们为什么选这车，答案出奇一致——"同样的钱，买大的"。