在A0级纯电市场的价格区间出现以高端座舱和感知硬件拉高配置门槛的趋势，零跑A05以相对亲民的定价带来更高等级的配置组合，呈现出明显的差异化定位。
上市定价分为405km续航与510km续航两档：405km版本为6.39万元和6.79万元；510km版本为7.59万、8.59万和9.09万元；此前传闻起价5.98万元，实际落地价比传闻高出约4,000元。
座舱方面，全系标配高通8295芯片，8.88英寸液晶仪表、14.6英寸2.5K中控屏，并融入通义千问AI大模型。这一组合在六万级车型中较为罕见，显著提升信息娱乐与智能体验。
智驾配置对标高阶车型。510km版本的8万价位中，配备128线激光雷达与高通8650智驾芯片，达到约200 TOPS算力，支持车位到车位的全场景领航辅助以及城市NOA。
动力与续航方面，53kWh电池包实现CLTC510km续航；支持2.5C超级快充，30%–80%仅需16分钟。百公里电耗约10.6kWh，若以常见家庭电价计算，日常用电成本大致五六分钱每公里。
车身尺寸为4200×1800×1560mm，轴距2605mm。通过CTC电池底盘一体化技术，得房率达到88.4%。后备厢常规474L，放倒后排扩展至1308L；底部隐藏91L防水储物仓，带排水孔，便于露营后的湿物处理。后排坐垫可60°翻折，坐垫下另设32L隐秘储物区。
就产品力来看，8295座舱覆盖面广、激光雷达智驾下探至8万级、510km续航与2.5C快充、灵活空间布局等要素叠加，在同价位段并不多见。将该配置层层压低门槛，价格起步却保持在6万多，确实在同级别中形成鲜明对比。零跑A05以高端配置切入低价位段，成为当前细分市场值得关注的选项。
