深耕硬派越野市场多年的长城汽车,在方盒子车市场依旧占据着主导地位,不过随着奇瑞、方程豹,北京越野等后起之秀的持续发力,方盒子车市场“一家独大”的局面逐渐被打破,市场竞争变的愈发的激烈。据最新公布的2025年8月第4周方盒子车销量榜显示,本周有两款车型销量突破了2000辆,其中钛3重回销量巅峰,销量接近2500辆,但哈弗大狗表现却更加出色,以接近3000辆的销量再次稳居冠军,iCAR V23再次力压捷途系列(捷途旅行者和捷途自由者),哈弗猛龙PHEV也渐入佳境,稳居榜单前5名,北京越野BJ30、豹5销量破千,坦克300本周表现再现低迷,排名已被宝骏悦也Plus挤出榜单前10名。
具体来看,本周有9款车型销量破千,这9款车型分别来自4家车企,分布比较均衡。其中奇瑞占3款(iCAR V23、捷途旅行者、捷途自由者),长城两款(哈弗大狗、哈弗猛龙PHEV),方程豹两款(钛3、豹5),北京越野2款(北京越野BJ30、BJ40增程),虽然长城在上榜车型数量上已被奇瑞反超,但销量却依然占据了绝对优势,头部车型一家独大的局面已彻底被打破,此外,宝骏悦也Plus销量表现也非常出色,以859辆的成绩成功跻身前10名。
坦克300销量低迷,本周无缘前10,销量也仅有823辆,近段时间坦克300表现极不稳定,销量起起伏伏。山海T1、坦克400新能源都是600多辆,市场需求稳定,普拉多也咋次交出427辆的成绩,再次力压豹8,哈弗H5、极石01、福特烈马都是100多辆的周销量,仰望U8周销20辆,表现平平无奇。
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