赛车运动的魅力，在于它将汽车的性能推向极致，也在于每一场比赛都充满未知与挑战。2025年8月，鄂尔多斯国际赛车场就上演了这样的精彩，三场高规格赛事在此同期举办，各支车队和车手都全力以赴。领克03系列赛车在此次赛事中表现抢眼，03TCR、03++、03CUP EVO赛车在不同组别中均有出色发挥，从包揽领奖台到创造纪录，领克03系列用实力在赛道上留下了深刻的印记。
赛道称雄，百冠荣耀铸就传奇
TCR中国系列赛的赛场上，领克03TCR赛车无疑是最耀眼的明星。领克捷凯车队的三位车手张志强、朱戴维、王日昇，驾驶着03TCR在两回合决赛中势如破竹，一举包揽了领奖台全部位置。这不仅是车手个人技艺的展现，更是领克03TCR赛车卓越性能的体现。自2020年首次亮相TCR赛事以来，领克已累计百次登上领奖台，这一壮举在赛车界堪称传奇。而在CTCC中国杯上，领克纵横车队同样表现出色，轻松摘得TC2组别冠亚军，再次证明了领克03系列赛车的强大实力。
技术赋能，量产车型实力升级
领克03系列赛车的辉煌成就，离不开其深厚的技术积淀。CMA基础模块架构作为领克03的核心，为赛车版和量产版提供了坚实的基础。该架构将汽车拆分为50多个模块，既保证了日常驾驶的舒适性和实用性，又能在赛道上承受极限考验。在设计上，领克03充分考虑了空气动力学因素，前格栅与风刃的巧妙结合，有效降低了风阻，提升了车辆的行驶稳定性。这些赛道上的经验和技术，最终都转化为了量产车型的强大竞争力，让消费者在日常驾驶中也能感受到赛道的激情。
高性能之选，赛道基因融入日常
如果说03TCR是专为赛道而生的利器，那么领克03++则是将赛道基因完美融入日常驾驶的高性能车型。它与03TCR一脉相承，同样经过领克与冠军车队Cyan Racing的精心调校。03++搭载的Drive-E 2.0TD T6 EVO双增压引擎，配合8AT竞速变速箱，能够爆发出350匹马力和450牛·米的强劲扭矩，让驾驶者在街道上也能体验到赛道级的加速感受。外观上，03++复刻了03TCR的竞技宽体和三段可调大尾翼，不仅提升了车辆的视觉冲击力，更在行驶中提供了更好的下压力和稳定性。作为目前唯一合法上牌的中国品牌高性能车，03++让更多消费者有机会拥有并体验到赛道的魅力。
赛道是技术的试金石，每一次驰骋都在为量产车的进步积累经验。领克03系列赛车在鄂尔多斯站取得的成绩，彰显了其在动力、操控等方面的硬核实力。而这些经过严苛考验的技术，正逐步应用到量产车型中，让领克03系列量产车具备了超越同级的性能表现。可以说，领克03系列量产车身上的每一处细节，都流淌着赛道的基因，为消费者带来与众不同的驾驶体验。
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