前轮驱动车辆的创始者是？

前轮驱动车辆的创始者是？前轮驱动车辆的创始者是安德烈·雪铁龙。1919年这名法国的创业者第一个在欧洲地区推行车辆的生产流水线。没多久，雪铁龙汽车企业就变成欧洲地区大中型而又取得成功的厂商之一。

20时代中后期，车辆经营者探讨了把推动功效从后胎移到前胎是不是更强些的问题。1934年3月24日，一种新式的汽车构造发生了：一款名字叫作7A的前推动车辆面世。前轮驱动、无汽车底盘的车体构造、根据扭杆完成独轮减震及其液压机制动系统这些，这种都曾有些人选用过的，但从没有些人把那些集中化在一辆汽车上，而且是大批量生产的。

前置前驱即汽车发动机外置、前轮驱动(Front—engine Front—drive，通称FF)，汽车发动机置放在车的前侧，并选用前胎作为主动轮。如今绝大多数小汽车都实行这类布局方法。

前置前驱小汽车例如大众甲壳虫，这也是小汽车(含小型、经济型汽车)上较为风靡的推动形式，但大货车和客车大部分不选用该形式。这类布局方式现阶段关键在发动机排量为2.5L以内的新能源客车上获得广泛运用。前置前驱汽车的布置一般是将汽车发动机横着布局，与设计方案紧密的调速驱动器相接。