最近大家有没有发现马路上的绿牌车越来越多了?这可不是偶然现象。最新一周的轿车销量数据出来之后,简直让人惊掉下巴——新能源车居然一口气包揽了前五名!连常年稳坐冠军位置的星愿都被挤了下去,夺冠的居然又是那个小巧灵活的宏光MINIEV。
仔细看看数字更觉得厉害。宏光MINIEV一周卖出去超过一万辆,星愿却只有八千多。秦PLUS和Model 3也都超过了五千辆,后面跟着海豹06、轩逸这些老面孔,每周也能卖出四千多台。以前卖得特别火的小米SU7这次连前十都没进,只卖了三千出头。帕萨特和凯美瑞这些燃油车更惨,连前十五名都进不了,凯美瑞连三千辆都没卖到。
不光它们,一些本来销量不错的车型这周也出现下滑。比如比亚迪汉,以前可是销量榜前面的常客,这次只排到第42名,一周才卖了一千三百多辆。反而有些新车表现亮眼,像MG4第一次上榜就冲得很前,小鹏P7新款也卖得不错,交付了两千多台,比大家预想的还要好。
为什么现在越来越多人选择新能源车?可能跟价格有关系。像宏光MINIEV这种小车不贵,用起来成本也低,充电比加油便宜很多。还有不少地方给绿牌车补贴,买车还能省下一部分钱。再加上现在充电桩越建越多,以前让人担心的充电问题也没那么麻烦了。
反观燃油车,现在油价一直不低,保养费用也不便宜。很多家庭算来算去,觉得还是新能源车更划算。连以前只认燃油车的人,现在试驾过电动车之后,都说安静又好开。
从这周的榜单还能看出,不只是便宜的新能源车卖得好,像Model 3这种价位高一点的同样受欢迎。说明大家不光是图便宜,也开始认可电动车的品质和技术了。
现在买车的人好像越来越聪明了,不再只看牌子或者外观,更在意实际用车成本和新功能。车企要是跟不上变化,可能就会像这周的帕萨特、凯美瑞一样,眼睁睁看着自己的排名往下掉。
说不定再过一段时间,销量榜前十全都会变成新能源车。到那时,燃油车会不会真的变成“老古董”呢?你身边最近有人买车吗?他们是不是也选择了绿牌车?
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