半固态电池已逐步量产，全固态电池装车时间表密集落地，一场动力电池的技术革命正在加速驶来。
上汽集团与长安汽车近期双双宣布，将在2027年实现全固态电池量产装车应用。长安计划2025年底推出全固态电池功能样车，2027年逐步量产，电池能量密度达400Wh/kg，续航超1500公里。上汽则将在2027年量产其“光启电池”，同样具备超400Wh/kg的能量密度和极高的安全性。固态电池设备订单开始明显增多。行业数据显示，2025至2026年固态电池中试线设备需求将“大起量”，随着固态电池产业化推进，设备市场规模将迎来显著增长。利元亨已中标头部车企订单，其设计的全固态电池中试线开始交付；先导智能成功向韩国企业交付定制固态干法电极涂布设备；赢合科技的湿法固态极片涂覆设备也成功发货至国内头部客户。设备企业的技术突破，正支撑固态电池从实验室走向量产。
湖南久森新能源宣布，其研发的半固态金属锂负极电池即将量产，能量密度达480瓦时/千克，是传统锂电池的两倍，将率先应用于无人机领域，并逐步推广至乘用车市场。
突破新锐：技术领先的固态电池潜力企业
这家未公开名称的新锐企业，在固态电池领域取得重大突破，推出全球首款720Wh/kg超高能量密度的全固态电池产品，量产进度领先行业2-3年。企业正加速重庆、淮南基地的12GWh产能建设，预计年产值超百亿元，业绩增长确定性高。该企业股价经历深度调整，估值处于历史低位。首次覆盖给予‘强烈推荐’目前现股价6元左右，净资产17.39元，新签合同79.8亿元（+62%），北向资金近三个月净流入超 12 亿元，打开成长天花板。主升浪启动在即。该股将成为本轮行情的核心受益者。具体是哪个票，我已经在圈子里公布了，祥细资料"点击这里，💓免费取资料" 💓最后说一嘴，我分享这些不收费， 就是给大家伙儿做个参考。固态电池产业正从实验室论证迈向工程化量产，车企的2027年装车目标驱动全产业链加速奔跑。硫化物路线成为主流，半固态电池已在储能、无人机领域打开应用窗口。随着设备订单放量、材料成本下降与政策标准完善，固态电池的商业化临界点正日益临近。这场动力电池的技术迭代，即将重塑新能源产业竞争格局。
全部评论 （0）