毫无疑问，理想汽车的董事长李想是汽车圈最聪明的人之一，为了避让小米YU 7发布时的风头，果断将新品纯电SUV i8的发布时间调整后挪。
李想是懂周易的。所谓避其锋芒，潜龙勿用。
事实证明，当25.35万的价格打在公屏上时，小米YU 7仅用了三分钟就拿下了20万台大订，雷军瞬间进账600亿，创下了自汽车诞生百年以来的最快订单记录。上一次最快的记录是小米SU 7创下的，27分钟大订5万台。
一年后，YU 7把这个记录提升了9倍。
所以说，李想是真聪明，在YU 7的滔天流量下，但凡有点儿预见性的，都不会在这期间发布新品。
李想和雷军三赢了——李想赢了一次，雷军赢了一次，两人加起来又赢了一次。
如果非要按照中国传统文化的凑整执念，宝骏云海可能也赢了一次。因为它的云海系列在长相上也无限趋近于法拉利Purosangue。
这就是当下中国汽车产业狂飙突进的另一面，没有人会在意外观设计上的趋同性，更没有人会因为这一点点的相似就觉着不好意思。
就像网友们的经典一问那般直白：你会介意老婆长得像刘亦菲吗？
当然没有人会介意。如果每个人的老婆都长得像刘亦菲，化妆品公司会第一个跳出来宣布倒闭。
时代确实在变化，以一种快到离谱，快到突破心智的方式在前进。
就在不久的过去，我们还会揪着比亚迪F3无限近似丰田花冠的造型而喋喋不休。不过几千个日夜过去，“刘亦菲”竟然来了。
人的信念转变往往快如闪电。
也不怪乎大刘要在《三体》里给出一个“思想钢印”的设定。从工程师转岗到流水线的大刘明显是看透了人世间的种种，必须给嬗变的人类一个钢印。就像当初观音大士给孙猴子套上紧箍咒。
四个大赢家出现了，更多的潜力型大赢家也在跃跃欲试。
马斯克应该是第一个想来聊聊中国汽车市场局势的，因为它的Model Y不仅比YU 7贵，还没人家长得好看。下一步该怎么弄，就看马总自己的选择了。
事实上，就冲着YU 7的熏天烈焰，摆在刚刚从白宫失意而归的马总面前的选项并不多，无非是降价还是降价还是降价？
当然了，在雷总面前，不仅是马总要垫着脚尖走路，其它公司的各种总可能也得连夜和市场部兄弟们开个大会，商讨一下具体的应对策略，到底是降三万好还是降五万好？
总之，随着YU 7的一声炸雷，咱们打工人买车的春天，它指定是要再来一次了。
等着吧！
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