最近这几年，咱们国内的新能源汽车市场那叫一个热闹，尤其是家里人多，想买个大点儿的SUV，预算放到三十万左右，那选择可真是多得让人眼花。
理想、问界这些牌子早就把这块市场搅得天翻地覆了，大家好像都觉得，这个价位的车，该有的都有了，很难再玩出什么新花样。
可就在这个时候，突然冒出来一个叫深蓝S09的，一上来就喊着要当“新标杆”，还说要让对手们睡不着觉。
这话听着口气可不小，很多人心里肯定犯嘀咕：这又是哪里来的新兵蛋子，是在吹牛还是真有两把刷子？
它凭什么这么有底气？
今天咱们就来当一回“吃瓜群众”，好好扒一扒这台车，看看它葫芦里到底卖的什么药。
咱们老百姓买车，第一眼看过去的感觉很重要，说白了就是这车长得顺不顺眼，开出去有没有面子。
这台深蓝S09在外观上确实是下了一番功夫的。
现在不是流行那种简洁的科技感嘛，它就用了个封闭式的前脸，最抢眼的还是那条贯穿整个车头的“星环”大灯。
这条灯带有一米八还多长，晚上点亮的时候，亮度特别高，官方说是26000尼特，这个数字咱们可能没概念，简单说就是，在黑漆漆的晚上，它绝对是整条街最亮的仔，辨识度拉满了。
而且它还设计了一个挺有意思的功能，就是你带着车钥匙走近车的时候，那个灯会像流水一样从中间往两边亮起来，就好像车在跟你打招呼，这种感觉挺有仪式感的，让人觉得这车挺懂你。
当然，光好看不行，还得有点真材实料。
这车的设计不光是为了好看，还考虑到了省电。
它的风阻系数做到了0.26Cd，这个数字在SUV里算是非常低的了。
风阻低，就意味着车在高速开的时候，空气的阻力小，自然也就更省电、更省油。
这可不是什么虚头巴脑的东西，而是能实实在在帮你省下加油充电的钱。
再来说说它最硬核的地方——尺寸。
这台车的车长有5米2，轴距超过了3米1，比现在市面上以“大”出名的理想L8还要大上一圈。
这么大的尺寸带来最直接的好处就是空间宽敞。
特别是它那个六座的布局，第二排是两个独立的座椅，中间留出了一个宽达28厘米的过道。
这意味着什么呢？
家里有老人或者小孩要到第三排去，直接从中间走过去就行了，再也不用像以前那些车一样，费劲地把第二排座椅翻来翻去，方便多了。
而且这第二排座椅的功能也挺全，加热、通风都有，右边那个座椅还巧妙地藏了一个可以折叠的小桌板。
你可以想象一下这个场景，全家出门玩，你在服务区休息的时候，孩子可以在后排看看动画片，你还能打开笔记本电脑处理点工作，互不打扰，这不就是很多人想要的“移动的家”的感觉吗？
看完了“面子”，咱们再来聊聊“里子”，也就是这台车的动力系统，这可以说是它敢叫板别人的最大底气。
它用的是一套叫“超级增程2.0”的技术。
现在很多人都听过“增程式”电动车，简单理解就是，车子是靠电机驱动的，但车上还带了一个发动机，这个发动机不直接开车，而是像个发电机一样，烧油来给电池充电。
那深蓝这个“超级”又体现在哪呢？
首先，它用的那个1.5T增程器是专门为了发电而优化的，热效率非常高，达到了40%。
这个数字意味着它烧同样多的油，能发出的电比别人更多，更省油。
所以，就算是在电池没电、纯靠发动机发电的情况下，这台超过两吨重的大车，百公里油耗也只有5.7升，跟一辆小轿车差不多，这就很厉害了。
其次就是续航，它彻底解决了大家对新能源车的“里程焦虑”。
它本身带的电池，能让你纯电跑220公里。
如果你就是每天上下班在城里开，来回几十公里，那一个星期充一次电就足够了，用车成本非常低，跟开电车没区别。
可一旦你要出远门，比如逢年过节回老家，它的优势就体现出来了。
加满油、充满电，它总共能跑超过1400公里。
这是什么概念？
从北京开车到上海，中途根本不用进加油站或者充电站，一口气就到了。
这样一来，你既享受了电车在市区的低成本和安静平顺，又不用担心长途旅行时找不到充电桩或者排队充电的烦恼。
而且，它的动力也不弱，百公里加速5.9秒，在高速上想超个车，底气很足。
充电速度也很快，用快充桩的话，从30%充到80%只要15分钟，也就是你下车去服务区喝杯咖啡、上个厕所的功夫，车子就又能跑好几百公里了。
说完了动力，再看看它的“脑子”聪不聪明。
现在的车，要是没点智能化的东西，都不好意思跟人打招呼。
深蓝S09在这方面直接找来了华为合作，把整套鸿蒙智能座舱都搬了进来。
一坐进车里，最显眼的就是那两块15.6英寸的大屏幕，操作起来就跟你用华为手机一样，特别流畅，指哪打哪，完全没有卡顿的感觉。
更科幻的是那个43英寸的AR-HUD抬头显示，它能把导航箭头、车速这些信息直接投射到你前方的路面上，感觉就像在玩科幻游戏一样。
比如导航提示你前面路口要右转，一个巨大的蓝色箭头就直接“画”在了那个路口上，你再也不用低头去看屏幕了，开车更安全、也更有趣。
它的语音控制也很强大，能识别车里六个不同位置的人说话，就算你说的是方言，它也能听懂。
你甚至可以跟它说一句复杂的话，比如“帮我打开天窗，再把座椅调到最舒服的位置”，它都能一次性给你办妥，感觉就像有个真人助理在旁边。
当然，智能化的顶峰还是自动驾驶。
这台车在硬件上一点都不含糊，装了96线的激光雷达，这东西就像是给车安了一双超级眼睛，能非常精确地感知周围的环境，不管白天黑夜。
再配上华为那个算力高达200TOPS的“超级大脑”，让它有了非常强的思考和反应能力。
有了这套顶级的硬件，它才有底气说，以后会通过软件升级，实现不需要高精度地图的城区自动驾驶。
也就是说，在复杂的城市道路里，它也能像个老司机一样自己开，这可是很多车企努力的方向。
最后，咱们把所有这些功能和配置放到一起，来看看它的价格到底值不值。
深蓝S09把价格定在了30万左右，跟理想L8、问界M7这些热门车型直接竞争。
它比配置差不多的理想L8要便宜三万块，纯电续航还更长；跟问界M7比，它加速更快，对外放电的功率也更大，达到3.3千瓦，这意味着你去露营的时候，可以同时用电磁炉和投影仪，更实用。
当然，也有人会担心，深蓝毕竟是个新品牌，知名度不如人家，现在买了万一以后降价了怎么办？
为了打消大家的顾虑，深蓝做了一件挺有诚意的事，就是给第一批车主一个“保值承诺”，保证价格稳定，如果官方降价了，会把差价补给你。
这一下子就让很多想尝试的人吃下了定心丸。
综合来看，它用一个很有竞争力的价格，给到了一台空间巨大、续航超长、还特别智能的车，精准地满足了现在很多家庭用户的需求。
虽然品牌还需要时间来积累，但凭借着增程技术和华为智能系统的这套硬核组合，深蓝S09确实有实力在三十万这个级别的SUV市场里，和任何对手掰一掰手腕。
全部评论 （0）