本田的Fireblade系列自1992年问世以来,在仿赛领域一直占据着举足轻重的地位。经历了2020年的重大革新后,本田推出了备受瞩目的CBR1000RR-R跑车。
初代火刃,诞生于1992年
2020年全面升级的火刃
今年,本田再度发力,推出了全新Fireblade及其SP版本。这次更新不仅仅是外观上的微调,而是从内到外、从硬件到软件的全方位升级。新款RR-R仿赛车型在动力和骑乘体验上都更加激进。
2024年新款亮相
然而,本田的追求并未止步。于是,我们迎来了CBR1000RR-R SP Carbon Edition的诞生。
全球限量300辆的Carbon Edition
在高端车型中,SP版本已属顶尖,而这款全球仅限量发售300辆的CBR1000RR-R SP Carbon Edition更是精品中的极品。它以SP车型为基础,大量采用碳纤维部件,进一步降低了车身重量。
Carbon Edition的独特之处
Carbon Edition在技术上与2024年SP版本保持一致,但其独特之处在于全黑外观和大量碳纤维部件的运用,如前后挡泥板、整流罩等。此外,车身上的HRC标志彰显了其赛车血统和源自Moto-GP的技术。这些碳纤维部件不仅轻量化,而且强度高,表面还喷涂了抗UV镀层,以防日晒发黄。
通过采用碳纤维部件,整台车成功减重1公斤,部分部件重量减轻了10-40%,总重量仅为200公斤。此外,每辆车都配备有独特的铝质铭牌,上面刻有专属的CBR1000RR-R Fireblade SP编号。
Carbon Edition与标准SP版本在减震、制动和动力方面保持一致,均配备了前、后Öhlins电子减震、Brembo卡钳以及999cc的水冷直列四缸发动机,最大马力达到218ps,最大扭力为113Nm。电控系统也同样出色,以匹配其强大的动力性能。
Honda CBR1000RR-R SP本身就是一款性能卓越、配置高端的仿赛车型。通过全车碳纤维化处理,Carbon Edition更加低调且内敛。遗憾的是,这款车型仅在欧洲销售。目前,本田欧洲官网上2024年SP版本的售价为23499欧元(约合人民币18.3万元),而Carbon Edition的售价则为26749欧元(约合人民币20.8万元)。
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