近日,中国汽车能效开发与检测认证专业联盟正式发布首批纯电动乘用车能效分级测评(C-EDTC)结果,上汽大众ID.3在四项细分测试维度中获得全一级认证,凭借“一级能效”评价,交出优异的“省电成绩单”。这让很多原本在纠结比亚迪海豚2025款和ID.3哪个好的人,更加倾向于选择ID.3。实际上,不只是“省电”,在很多方面,ID.3都拥有优于比亚迪海豚的表现。特别是ID.3推出2025聪明款之后,性能更是大幅提升,成为了不少人心中的品质纯电格调之选。
比亚迪海豚2025款和ID.3哪个好?后者德系品质带来更多安心守护
车辆的品质是很多车友购车时优先考虑的因素,而传承了德系品质的ID.3,无疑在这一方面给消费者带来了更可靠的信心。从焊接工艺来看,ID.3车顶采用激光焊接,胶条包覆面积大且紧实,后备箱焊缝严丝合缝,灰区处理严格。而比亚迪海豚胶条窄且缝隙较大,后备箱焊点较多但边缘粗糙,灰区处理较草率,细节处理方面明显不如ID.3。同时ID.3车身缝隙均值为3.318mm,大灯用内六角螺栓固定,可承受更大力矩,机舱密封条厚实且覆盖全面,机舱规整还有遮丑板。而比亚迪海豚车身缝隙均值为3.45mm,大灯壳体格栅易积灰,密封条短且中间无密封,机舱集成度高但无遮丑板,密封性与耐用性不如ID.3。
(上汽大众ID.3 2025聪明款)
(比亚迪海豚2025款)
不仅如此,ID.3前防撞梁长度 1282mm,覆盖率72.01%,采用双层冲压钢板(厚度 2.04mm),带行人小腿保护杆。后防撞梁覆盖率71.6%,厚度3mm。而比亚迪海豚前防撞梁长度仅1030mm,覆盖率58.19%,采用双层辊压钢板(厚度 1.44mm),无小腿保护杆。后防撞梁覆盖率60.2%,厚度 1.16mm。ID.3还拥有86%以上的高强度钢占比,平均49.626μm的漆膜厚度。而比亚迪海豚的高强度钢占比为78.2%,漆膜厚度平均 47.568μm。此外,ID.3的总重比比亚迪海豚多300kg,安全冗余更高。
底盘防护方面,ID.3采用全平底盘,电池下方覆盖厚实铝板,防护全面。电池包也采用了铝合金框架+ 3mm底部护板,以及三重密封(IPX8/IPX9X)和独立温控系统。而比亚迪海豚前护板是金属,后护板为高分子材料,后半部分裸露。电池包则采用CTB一体化设计、高分子护板,双重密封(IP68)及空调直冷技术。虽然散热效率高,但依赖空调,在电池防护方面也有待提升。
在舒适性和一些细节方面,ID.3同样略胜一筹。比如ID.3的后备厢容积为385L,并进行了植绒处理,隔音防刮。而比亚迪海豚后备厢的容积为345L,且无植绒,塑料板裸露。为了带来更好的隔音效果,ID.3还采用了多层密封胶条,轮拱隔音也以植绒材质均匀覆盖,水基环保材料的止震板更是铺满了前排。再加上184.5mm的前吸能盒长度,以及与后纵梁对齐的136mm后吸能盒,吸能效果也很出色。而比亚迪海豚的单条胶条较硬薄,轮拱隔音仅适用塑料底壳+局部止震棉,前排也未铺设止震板。且前吸能盒长度只有99.5mm,后吸能盒更是没有安排,密封性和隔音效果,以及吸能效果都稍差一些。
除了这些,ID.3拥有一体成型铸造切削件的车门铰链,机盖铰链也采用四连杆结构,板材厚度达4mm/3.7mm。而比亚迪海豚的车门铰链采用冲压件弯折设计,机盖铰链的弯管冲压件厚度仅3.2mm,强度较低。同时ID.3的电机功率可达到125kW(后驱),轮胎则采用重20kg的215/55 R18型号轮胎,加上前麦弗逊+后五连杆、铝制摆臂,后置后驱,及50:50配重的组合,驾驶乐趣十足。而比亚迪海豚的电机功率为70kW(前驱),轮胎为195/60 R16型号,加上前麦弗逊+后四连杆、铁质摆臂、前置前驱的组合,虽然足够日常代步,但运动性较弱。
不难看出,ID.3的设计态度更为严谨,细节处理更为考究,且它使用的后保型件可缓冲轻微碰撞,降低维修成本。而比亚迪海豚的小电瓶需拆座椅更换,维修不便。也正因为上汽大众对品质的执着追求,让ID.3获得了2024年上半年新能源紧凑型质量排行“第一名”、“2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数纯电动紧凑型轿车满意度”第一名等诸多荣誉,成为纯电车型里赫赫有名的“三好生”。
比亚迪海豚2025款和ID.3哪个好?后者时尚外观更多元
品质出众的基础上,上汽大众ID.3的外观也更符合当下消费者的审美需求。前脸采用窄条幅式进气格栅与犀利大灯相连的一体化设计,视觉上极具冲击力。潮趣十足的贯穿式前发光logo,科技感爆棚。车身侧面,大尺寸轮毂搭配简洁的车身线条,凸显出车辆的精致感。车尾同样采用贯穿式尾灯,与前脸相呼应,简约却不失高级感。而比亚迪海豚2025款采用海洋美学外观设计,配合几何折线贯穿式LED尾灯,同样拥有颇具辨识度的萌动气质,但相比之下更偏向于传统风格,细节处理上缺乏一些现代感。
(上汽大众ID.3 2025聪明款)
(比亚迪海豚2025款)
值得一提的是,升级后的ID.3 2025聪明款上新了暖云白、冰川青两款时尚新车色。目前,共有四种不同车色可供消费者选择。而且新款还配备了全新造型的18吋星光流转轮毂,让整车造型更加动感,满足消费者对于外观的多元化需求。
比亚迪海豚2025款和ID.3哪个好?后者科技配置更加丰富
现代消费者对于车辆的科技配置也十分重视,为此,上汽大众ID.3 2025聪明款搭载了12.9英寸悬浮式中控大屏,集成了智慧车联、全旅程智能驾驶辅助系统、高级自适应巡航系统、AR HUD智能导视、高阶泊车管家等多种功能,可带来非凡的人机交互体验,使行车更加便利的同时,也辅助驾驶者轻松应对多种复杂场景,减轻驾驶的疲劳感。而比亚迪海豚的12.8英寸的中控屏尺寸稍小一些,配备的科技功能在同级之中缺乏特色,竞争力稍显不足。
(上汽大众ID.3 2025聪明款)
(比亚迪海豚2025款)
此外,上汽大众ID.3 2025聪明款此次升级也表现出了品牌的满满诚意。入门版即可享倒车影像功能,出众版更是将360全景影像作为标准配置。而高配版还可额外拥有蓝牙数字钥匙的专属加装权益,享受更为便捷的用车体验。
比亚迪海豚2025款和ID.3哪个好?通过以上详细对比,很容易便能得出这个问题的答案。虽然二者都是比较热门、比较出色的车型,但上汽大众ID.3在很多细节和配置方面,都拥有明显的优势。而且新款ID.3限时一口价11.99万起,相当于为用户加赠价值6,000元的升舱包,品价比颇高。对其心动的朋友可以在4月23日至5月2日期间前往上海国际车展现场,一睹其风采。
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