有没有想过，买一辆合资品牌的中大型电动车，价格居然不到12万？这听起来像是天方夜谭，但东风日产最近真的把这事变成了现实。就在前两天，东风日产N7正式上市，11.99万元起的价格，直接把合资纯电车的门槛拉到了新低。更夸张的是，这车最高续航能干到635公里，还标配了高通骁龙芯片、智能辅助驾驶、零重力座椅这些“高配选手”才有的装备。消息一出，朋友圈里不少人都坐不住了，连我那个准备买油车的表哥都连夜发消息问我：“这车靠谱吗？怕不是来搅局的吧？”
价格一出，网友直呼“不讲武德”
要说东风日产这次定价有多狠，看看竞品就知道了。同样定位中大型纯电轿车的长安启源A07，起售价11.99万，但续航只有515公里；零跑C01入门版13.68万，续航525公里。而日产N7直接把续航635公里的顶配车型定在14.99万，相当于用别人低配的价格，给了顶配的续航。更绝的是，日产还给首批车主送了一堆“硬货”——副驾零压座椅、智能冷暖冰箱、科技包，加起来价值超过两万块。有网友调侃：“这哪是卖车，分明是清仓大甩卖啊！”
不过，光价格低还不够，关键得看车值不值这个价。
续航635公里，充电19分钟能跑400公里？
对于电动车来说，续航和补能速度是硬指标。日产N7这次玩了个“花活”，五个版本居然有五种续航里程，从510公里到635公里，直接把选择困难症患者逼出冷汗。不过最抢眼的还是顶配的635公里版本，匹配73度大电池和200千瓦电机，零百加速6.9秒。更关键的是，它支持3C快充，官方宣称19分钟就能从10%充到90%，相当于喝杯奶茶的功夫，续航直接回血500多公里。
我特意查了下竞品的数据：长安启源A07快充要0.42小时，银河E8是0.33小时。相比之下，日产N7的0.23小时快充确实快人一步。至于实际表现如何？上周有媒体实测，在30摄氏度的环境下，满电跑高速能跑到580公里左右，市区通勤甚至能突破官方数据。这样的成绩，对于日常用车来说完全够用了。
智能配置拉满，合资车终于跟上节奏了
以前总有人说合资电动车“配置抠门”，但这次日产N7彻底打破了偏见。全系标配10.25英寸仪表+15.6英寸2.5K中控大屏，车机系统用的是高通骁龙8155芯片，顶配版本甚至上了8295P芯片——这玩意相当于车载电脑里的“i7处理器”，操作流畅度和手机有一拼。实际体验中，语音助手“小尼”反应贼快，说一句“打开座椅按摩，空调调到23度，播放周杰伦的歌”，不到两秒全搞定。
更让人意外的是辅助驾驶。顶配车型搭载了英伟达Orin芯片和双目前视摄像头，支持高速NOA领航和记忆泊车。上周试驾时，我特意体验了一把：设定好导航，车子自己变道超车、进出匝道，方向盘基本不用碰。同行的朋友惊呼：“这还是我认识的日产吗？简直像换了家新势力！”
“移动大沙发”这次玩出了新花样
要说日产的传统艺能，必须是座椅舒适度。N7这次把“大沙发”升级成了“AI零压云毯座椅”，听着玄乎，实际体验是真香。主驾座椅里塞了49个传感器和19个气囊，能根据你的体型自动调节支撑力度。我178cm的身高，同事160cm的小个子女生坐上去，系统居然能自动识别，把腰托、腿托调到合适的位置。再加上座椅通风、加热和12点位气动按摩，开长途简直是一种享受。
后排空间更是惊喜。2915mm的轴距，后排地台纯平，坐三个成年人完全不挤。更贴心的是，中央扶手放下后自带杯架和储物格，全景天幕一直延伸到后脑勺，晚上看星星氛围感拉满。
设计不走寻常路，年轻人看了直呼“对味”
外观上，日产N7彻底和燃油车划清了界限。封闭式前脸配上贯穿灯带，车标还能发光，晚上开出去辨识度超高。侧面无框车门+隐藏式门把手，溜背造型配上19英寸花瓣轮毂，运动感直接拉满。最炫的是“魔法画布”灯语系统——前大灯和尾灯可以显示自定义文字图案。试驾时，销售小哥现场演示了一把，尾灯上滚动播放“下班快乐”，路人都忍不住回头拍照。
内饰走的是简约科技风，双辐方向盘像极了游戏手柄，256色氛围灯能根据音乐节奏变色。副驾前方藏了个冷暖冰箱，夏天冰饮料、冬天热奶茶，这设计简直戳中年轻人的心巴。
谁最适合买这车？
如果你预算15万内，想要一辆续航长、配置高、牌子硬的纯电车，日产N7确实是个狠角色。尤其是625 Pro版（13.99万），续航635公里+零压座椅+智能灯语，性价比直接拉满。至于入门版510 Air（11.99万），虽然少了些豪华配置，但通勤代步完全够用，适合务实派。
不过话说回来，车终究得自己试了才知道。上周陪表哥去4S店，他原本打算买天籁，结果试完N7当场改主意：“电车加速就是爽，座椅比我家沙发还舒服，关键充电比加油便宜多了！”销售透露，上市三天订单已经破5000台，看来这次日产真的摸准了年轻人的脉。
从轩逸到天籁，日产向来擅长造“国民车”。这次N7以11.99万起的价格杀入市场，不仅卷翻了同级竞品，甚至可能改写合资电车的定价规则。续航、智能、舒适全都要，价格还比油车低——这样的车，或许真能成为下一个爆款。
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