30英寸巨屏+1400km续航！奇瑞风云T11预售，对标理想L9

8月12日晚，奇瑞正式开启风云T11豪华SUV预售通道。 1111元订金可抵扣2000元购车款，并叠加终身质保权益。 实车即日起登陆全国门店展厅，量产版保留概念车90%设计元素。 官方暂未公布售价但明确对标理想L9，尺寸数据直接交锋：风云T11车长5205mm，轴距3120mm；理想L9车长5218mm，轴距3105mm。 增程系统纯电续航超170公里，33.68kWh电池支持快充19分钟补能50%。

驾驶舱最震撼的是横贯中控台的30英寸6K一体屏，分辨率达6000x2000像素。 驾驶员无需偏头即可获取全车信息，副驾可独立操作影音系统。 方向盘采用半幅设计，怀挡换挡释放中控空间。 第二排车顶嵌入17.3英寸吸顶屏，配合独立航空座椅的8英寸触控扶手屏，形成三屏交互体系。 理想L9的15.7英寸双联屏在它面前像缩小版电视机。 车机内置AI语音助手“小奇”，六音区精准识别三排乘客指令。

六座布局采用2+2+2方案。 第二排航空座椅标配电动腿托，坐垫长度达520mm超越奔驰S级。 通风加热按摩功能三挡可调，一键放倒后形成135度零重力姿态。 中央过道宽度230mm，第三排支持电动放平扩展行李空间。 隐藏式车载冰箱容量8.5L，可制冷至零下6度。 顶棚23扬声器音响系统功率2000W，高频单元采用铍金属振膜。 全景天幕紫外线隔绝率99%，车顶承重测试达200公斤。

动力系统搭载热效率44.5%的1.5T增程器，最大功率156马力。 前后双电机综合功率476kW，百公里加速进入5秒俱乐部。 搭配39.92kWh电池组时纯电续航180km，满油满电综合续航1400km。 馈电工况油耗5.9L/100km，不足理想L9馈电油耗的78%。 800V高压平台支持520kW超充，充电10分钟增加150km续航。 底盘配备空气悬挂+CDC电磁减震，离地间隙可调范围130-190mm。

车顶激光雷达探测距离300米，5个毫米波雷达加12个超声波传感器组成智驾系统。 支持高速NOA自动变道和城市记忆泊车，自学习路径覆盖100条常用路线。 A柱疲劳监测摄像头会预警驾驶员分神行为，DMS系统联动座椅震动提醒。 自动泊车可应对宽度仅大于车体0.8米的极限车位，垂直入库误差小于3厘米。

外观延续概念车封闭式前脸，垂直镀铬饰条形成瀑布式造型。 贯穿式LED灯带含264颗灯珠，照射宽度38米。 门把手回归传统机械结构，官方解释避免冰冻失效风险。 尾部贯穿灯带融入波浪纹设计，FULWIN英文标识可发光。 内饰木纹饰板取材天然胡桃木，水晶旋钮内置背光灯带。 全车物理按键精简至4个，空调控制集成于电子滑块。

量产版取消概念车的电子后视镜，保留流媒体后视镜功能。 中控台镂空区域预留15W无线充电位，杯架内置半导体制冷片。 第三排Type-C接口支持60W快充，二排小桌板承重5公斤。 9月正式上市前将举行动态试驾活动，工程车已完成200万公里高温高原测试。