3万块钱买一辆库存长江750侉子，朋友羡慕得流口水，很有感觉

以其粗犷的线条、对置双缸设计、水滴形油箱、横置弹簧坐垫和平直车把，以及独特的发动机排气声浪，长江750的古典造型魅力吸引着一群忠实的国内外爱好者。在欧美市场上，它被称为“BlackStar”，是怀旧玩家的心头好。

在90年代，曾驾驶过长江750和赣江750，它们分别拥有24马力和32马力。当时，这些船只因为带有挎斗兜风，虽然感觉环境不太干净，但现在回想起来，都是珍贵的记忆。最近，我在网上看到有人出售库存的长江750，我毫不犹豫地购买了一辆，仅以3万的价格就到手了。

该车辆整体呈现灰绿色，作为库存军车，行驶里程不足500公里。经过全面升级，车辆换上了全新的优质橡胶部件以及新型电器元件，并巧妙地隐藏了三角工具盒。全车线路均为手工打造，质量上乘。同时，车辆还改用了防水插头，施以汽车烤漆工艺，底漆采用环氧富锌材质。所有整车原件都经过了喷砂处理，提升了整体的品质。

经过3-5百公里的骑行后，问题逐渐显现。车辆在20-35码速度时，龙头晃动明显。尽管老师傅调整了钢丝，但问题仍未完全解决。此外，长江品牌存在的通病是油液渗漏，几乎有油的地方都会有不同程度的渗油现象。为此，我不得不每周使用汽油进行擦拭。

如果前面能摆放一架机关枪，那将更具震撼感。

长江750因其独特的复古风格受到外国友人的喜爱。在工作结束后回国时，他们常常选择购买一台作为纪念品，享受那份折腾与复古的感觉。至于油量表的问题，可能因个人喜好而异。

这款车的油耗惊人，百公里需要消耗超过10升油。

操控性能一般，前轮摆动幅度较大。夏季高温时衰减明显，高速行驶约40公里后需休息。虽然存在这些缺点，但其优点在于能够展现酷炫的外观。