北京小伙花97万买台二手雷克萨斯GX400，谈及揽运时直言：没法比

雷克萨斯这个品牌就像是“绩优股”，虽说是后起之秀，但在很多领域都是数一数二的，比如说豪华运动硬汉越野LX570的通过性和耐用度比奔驰G500还好，LS的风头也曾一度盖过奔驰S和奥迪A8，不过作为雷克萨斯家族里的硬汉越野，雷克萨斯GX400的热度就一般了，算是“高不成低不就”那种，具体怎么样，我们来听听这位花97万买台二手车型的北京小伙怎么说。

前脸造型属于标准化家族式，和LX甚至ES的区别都不大，金属灰搭配银色后视镜看起来很典雅，这位北京小伙表示：就喜欢雷克萨斯这个品牌，觉得这个品牌很有魅力，不是自己不想买570，而是570太贵了买不动，自己去港口看过后了解到470不需要加价，但得等七八个月，而自己又不想等，就退而求其次买了这辆二手的。

银色中网镀铬和黑色蜂窝状出气口看起来很有运动感，仔细看不难看出这辆雷克萨斯GX400上多少有些“德味”或者“美味”。

相信很多车友看到这辆车的内饰都会有种似曾相识的感觉，方向盘和档杆以及中控屏和T区空调出风口造型看起来都很熟悉，在这里小编给大家“揭秘一下”，这辆车和霸道同平台打造，因此会有很多地方和霸道一样，毕竟同平台同模具，造型相同也就不奇怪了，只不过用料做工会比霸道好很多， 因此也有不少车友称这辆GX400是高配版霸道。

全系标配黑色真皮座椅值得夸赞，毕竟霸道用的是织物。

尾部造型和霸道“不说一模一样，只能说毫无差别”，要知道花98万买辆二手GX400确实不被旁人理解，因此在和这位北京小伙聊天谈及怎么不选新款揽运时小伙直言：我觉得车首先得满足代步工具这一要求才能继续追求豪华，试问不是这出问题就是那有毛病，谁会不觉得闹心，因此我觉得这两款车没法比。