国产车疯起来连自己都怕!揽月23喇叭+NOA智驾,合资车主直呼血亏

还记得几年前,一说起买大七座SUV,大家是不是都下意识地往丰田汉兰达、大众途昂这些合资车身上瞅?贵嘛,咬咬牙也能上,总觉得牌子硬、靠谱。但今时不同往日啊朋友们!国产车这几年跟开了挂似的,尤其是最近我研究了一款新车,那真是“疯起来连自己人都怕”——说的就是2025款的星途揽月!

先别急着说“又是国产车吹牛”,听我说完。我有个朋友老张,典型的“合资粉”,最近想换辆大点的SUV,预算卡在25万左右,本来铁了心要去看汉兰达。结果呢?就因为在网上多看了星途揽月C-DM一眼,整个人都不淡定了。拉着我去4S店体验了一圈,出来就拍大腿:“哎呦我去!这配置,这价格,我那点预算买汉兰达,感觉血亏啊!

为啥能让一个老牌合资车主发出“血亏”的感慨?咱们掰开揉碎了好好聊聊这款揽月C-DM,看看它到底“疯”在哪儿。

国产车疯起来连自己都怕!揽月23喇叭+NOA智驾,合资车主直呼血亏-有驾

第一“疯”:价格狠起来,合资车都懵圈!

以前咱总觉得,配置高=价格贵。星途揽月C-DM上来就打破了这个“潜规则”。起步价直接定在20.99万起!这是个啥概念?老张心心念念的汉兰达、途昂这些同级车,入门款动辄就得奔着三十万去了。揽月C-DM直接把这个价格门槛砍掉将近一半!相当于用买一辆合资紧凑型SUV的钱,就能开上配置拉满的中大型混动SUV,这波操作,你说狠不狠?难怪老张觉得买合资亏大了。

第二“疯”:配置堆起来,豪华感直接拉满!

价格便宜了,配置会不会缩水?星途揽月C-DM用实际行动告诉你:不存在的!它玩的是“增配不加价”,甚至是“低价高配”,直接把40万级别的豪华体验给“搬”到了20万区间。

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最让老张和我一上车就“哇塞”的是啥?23个喇叭的高级音响系统! 这可不是那种听个响的喇叭,环绕立体声效果杠杠的,坐车里放首歌,那沉浸感,瞬间感觉自己是VIP。老张嘀咕:“这音响效果,比我那预算能买到的合资车强太多了…”

更“疯”的是它的智能驾驶辅助,也就是NOA领航功能。这玩意儿以前可是高端电动车或者豪华品牌的专属。现在呢?在星途揽月C-DM上,你可以选装高速NOA!啥意思?就是在高速或者城市快速路上,它能帮你自动超车、自动变道、自动根据导航进出匝道,大大减轻长途开车的疲劳感。想象一下,一家人出去自驾游,跑高速的时候打开NOA,驾驶员也能轻松不少,这体验,值不值?老张试驾了一段模拟高速路段,看着方向盘自己微调方向,车子稳稳保持在车道中央,他直呼:“这玩意儿有点东西!

第三“疯”:舒适性卷起来,让全家人都舒坦!

买大七座SUV图啥?不就是图个空间大、坐着舒服嘛。星途揽月C-DM在这方面也是下足了功夫。

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坐进车里,首先感觉就是宽敞!车长将近5米(4970mm),轴距2米9(2900mm),比很多同级别的车都要大一圈。有6座和7座两种布局可选。特别是6座版本,第二排两个独立座椅,那叫一个享受!座椅用的是高级的Nappa真皮,摸起来就很细腻。主副驾驶位加热、通风、按摩(尤其副驾被称为“女王座驾”),这些舒适功能在入门版上就能享受到不少。老张试了试按摩功能,笑着说:“这下班路上按一按,到家疲劳都消一半。”

更贴心的是,第二排独立座椅的头枕和腿托都做了优化,坐上去支撑感特别好,长途旅行也不容易累。放倒第三排座椅后,后备厢直接变成一个超级平整的大空间,官方叫它“移动大床房”,放个气垫床临时休息或者装大件行李,简直不要太方便!老张比划了一下:“这空间,装我家的露营装备再加俩大行李箱,一点问题没有。”

第四“疯”:动力强还省油,鱼和熊掌能兼得!

这么大的车,动力够不够?油耗会不会是个“油老虎”?星途揽月C-DM用实力证明,它全都要!

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它搭载了一套非常成熟的动力组合:2.0T涡轮增压发动机 + 爱信的8速自动变速箱(AT),还配上了博格华纳的第六代智能四驱系统。开起来动力输出非常平顺,192千瓦(约261马力)、400牛·米的动力储备,不管是城市起步还是高速超车,都很有底气。四驱系统能让你在雨雪天气或者偶尔走点烂路时,心里更踏实。老张试驾时特意感受了下加速:“劲儿挺足,这么大车开起来一点不笨重。”

更让人惊喜的是它的油耗。这么大的车,官方给出的WLTC综合油耗才8.4升/百公里左右,对于这个级别的燃油/混动SUV来说,相当省了!想想那些动辄十几个油的“油老虎”,揽月C-DM在让你享受澎湃动力的同时,也替你精打细算着钱包。老张算了下账:“这油耗,比我之前看的那款合资车低不少,一年下来能省不少油钱呢。”

第五“疯”:安全不妥协,全家出行更安心!

买车,安全永远是第一位的。星途揽月C-DM在安全上可一点都不含糊。它在中国非常权威的C-NCAP碰撞测试中,拿下了中大型SUV组别的第一名!车身用了大量高强度钢材打造,就像一个坚固的笼子保护着车内的人。全车配备了多个安全气囊,形成全方位的保护。高配车型甚至有多达10个气囊(包含膝部和中央气囊),还有驾驶员监测、生命体征检测这些更高级的安全防护功能。这种在安全上“堆料”的劲头,让老张非常认可:“带孩子出门,安全肯定是首要考虑,这车看着就让人放心。”

国产车疯起来连自己都怕!揽月23喇叭+NOA智驾,合资车主直呼血亏-有驾

合资车主为啥喊“血亏”?

这么一圈看下来,道理就很清楚了。以前花三十多万买的合资中大型SUV,可能也就给个基础配置,音响一般般,智能驾驶辅助?想都别想!座椅加热通风按摩?顶配才有!空间可能还比揽月小一点,油耗却可能更高。

现在呢?星途揽月C-DM直接杀到20万出头,就把23喇叭豪华音响、可选装的高速NOA智驾、女王副驾按摩、宽敞舒适的6/7座大空间、强劲省油的动力四驱、顶级的安全保障……一股脑儿全给你配齐了!这性价比,简直是“降维打击”。难怪像老张这样的合资车主会感慨“血亏”——不是他们之前买的车不好,而是现在国产车像揽月C-DM这样的选手,进步太快,太“卷”了,把价值体验的门槛拉得太高了!

结语:是“疯”更是“实力”

星途揽月C-DM的“疯”,不是瞎胡闹,而是国产车技术积累到一定阶段后,厚积薄发的“实力疯”。它用实实在在的越级配置、亲民的价格和过硬的产品力,重新定义了20万级中大型混动SUV该有的样子。它让豪华不再高高在上,让智能科技触手可及,让安全成为标配,让合资品牌引以为傲的“溢价”空间被大幅压缩。

所以,如果你也在考虑买一辆空间大、配置高、智能化、动力强还省油、安全性好的大七座SUV,真的别只盯着那些老牌合资了。不妨去试试星途揽月C-DM,感受一下国产车“疯起来”的魅力。说不定,你也会像老张一样,发出一声感叹:“原来,20万出头就能享受这么多?这波,真值了!” 这哪是“血亏”,分明是“血赚”的节奏啊!

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