长时间未更换防冻液——艾瑞泽5更换防冻液全部过程

我的艾瑞泽5已经陪伴我三年半了，我决定给它换一次全新的防冻液，让它的“血液”更加新鲜。

汽车的维护保养可不能马虎，特别是对引擎的呵护。虽然有人推荐每两年或四万公里就换一次，但我喜欢自己掌握节奏。在奇瑞俱乐部，我备足了三桶防冻液，准备大干一场。

换防冻液这事儿，安全第一。我可不敢在发动机热烘烘的时候就动手，万一烫伤了怎么办？所以，我让车子安安静静地凉了一晚上。

第二天，我先让车子怠速跑了几分钟，这样防冻液就能更顺畅地流出来。在散热风扇的右下角，我找到了那个关键的水箱堵头，轻轻一拧，防冻液就开始乖乖地往外流了。

为了换得更彻底，我还用纯净水给水箱洗了个澡，顺便也把残留的防冻液冲了个干净。

看着防冻液的颜色从深到浅，直到红色完全消失不见，我这才放心地继续加纯净水，直到水箱都装不下了。然后，我再把水堵头装回去，把剩下的防冻液都灌了进去，膨胀水壶也装得满满的。

一切准备就绪，我点火启动车子，散热风扇呼呼地转了起来。我盯着防冻液的水平线慢慢下降，心里暗暗得意。不一会儿，旧液里的杂质也都浮现了出来。

收拾残局的时候，我用水把地面冲得干干净净，不留一丝痕迹。换防冻液这事儿虽然不大，但对车子来说可是大有好处的。它不仅能防止车子在寒冷的天气里冻僵，还能抵抗腐蚀、防止水垢形成，更能让发动机保持冷静不“发烧”。

这次换防冻液的经历让我更加明白了它的重要性。对于每一辆车来说，保持性能和安全都是至关重要的。现在我的艾瑞泽5已经焕然一新了，我相信它在接下来的日子里一定能继续为我保驾护航！