当车企高管亲自下场"开撕"竞品，这场商战会如何收场？
近日，奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞在社交媒体上公开评价吉利新车银河星耀8为烂车，引发行业震动。这场罕见的同行高管直接互怼事件，不仅让网友炸锅，更折射出新能源汽车市场竞争的白热化。
5月12日，一则奇瑞高管贬低吉利新车的消息在汽车圈迅速发酵。据多方证实，奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞在其抖音A9创始人版车主群中，对吉利银河星耀8使用了"烂车"、"二排挤的很"、"音响烂"等极具攻击性的词汇。
这些言论被截图传播后，立即引发吉利车主和网友的集体声讨。更戏剧性的是，姚飞在当晚的直播中再次提及吉利新车，被网友提醒后紧急下播。
随着舆论持续发酵，姚飞迅速解散了车主群，并将抖音账号"姚远方"设为私密状态，这场高管亲自下场拉踩的闹剧，给行业投下了一颗震撼弹。
业内人士发现，这场口水战背后，是两款即将正面交锋的新能源车型。
5月9日刚上市的吉利银河星耀8定位中高级电混轿车，车长超5米，标配智能驾驶辅助系统，11.58万-15.58万元的限时售价被业内认为极具性价比。而姚飞力推的风云A9正是奇瑞风云系列首款宽体C级轿车，预计5-6月上市，10万级定价直接对标吉利新车。
两家自主品牌头部车企在新能源赛道狭路相逢，市场竞争压力可见一斑。但高管亲自下场贬低竞品的做法实属罕见，有网友认为，这不仅违背商业伦理，更可能违反《反不正当竞争法》中关于商业诋毁的相关规定。
首席 观察认为：姚飞作为企业高管，其言论代表企业形象，这种不当评价既损害同行商誉，也会影响消费者对品牌的信任度。
这场风波给车企营销敲响了警钟。在新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下，如何保持良性竞争成为行业必修课。多数网友认为，产品力才是核心竞争力，靠贬低对手获取关注只会适得其反。企业应该把精力放在技术创新和用户体验提升上。
值得玩味的是，这并非汽车圈首次出现口水战。从早年某车企CEO公开diss自动驾驶，到新势力掌门人隔空互怼，类似事件屡见不鲜。但此次事件特殊之处在于，涉事方为传统车企高管，且言论发生在准车主群这一半公开场合，影响更为恶劣。
随着事件持续发酵，公众期待涉事企业给出负责任的回应。
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