六万块，续航403公里，零跑T03这车到底香不香？
半年卖了四万多辆，这数据水分大不大？
今天咱们就来扒一扒这台“国民神车”的真实实力！
先说说这续航，官方号称403公里，听着是挺诱人。
但你开空调试试？
跑高速试试？
冬天再试试？
实际续航能有个七八折就不错了！
之前一个朋友开着T03去郊游，导航显示还有80公里续航，结果半路就趴窝了，最后叫了拖车，那场面，啧啧啧，别提多尴尬了。
所以说，这续航里程啊，听听就得了，别太当真！
再来看动力，109马力，零百加速4.1秒，听着好像还不错？
但别忘了，这只是0到50公里/小时的加速时间！
从50加速到100，那感觉，就像老牛拉破车，慢得让人怀疑人生！
你想超个车？
算了吧，老老实实跟在大车后面吃灰吧！
而且这最高车速只有100公里/小时，跑高速都费劲，更别说想体验一把速度与激情了。
空间方面，官方数据看着还行，但这“5门4座”其实有点忽悠人。
后排空间 cramped 得要命，成年人坐进去，那感觉就像进了小黑屋，腿都伸不直！
要是家里有个熊孩子，在后排闹腾起来，那画面，简直不敢想象！
而且这后备箱，也就放个两三个行李箱，想带点土特产回家？
省省吧！
配置方面，零跑T03倒是挺“聪明”，知道把钱花在刀刃上。
语音识别控制系统、自动大灯，这些看着挺高科技，但实际上，很多国产车都标配了，也没啥好吹的。
至于安全配置，两个安全气囊，聊胜于无吧。
ESP？
对不起，没有！
主动刹车？
想都别想！
这要是真发生点意外，后果不堪设想！
价格方面，六万多块钱，听着是挺便宜，但你仔细想想，这钱都能买个配置更高的国产燃油车了，空间更大，动力更强，开出去也更有面子！
而且现在油价也不算太高，算下来，长期使用成本未必比电车高多少。
当然，零跑T03也不是一无是处。
它毕竟价格便宜，停车方便，在城市里代步还是可以的。
如果你只是上下班通勤，对空间、动力、配置都没啥要求，那T03倒是个不错的选择。
但如果你对车有更高的要求，或者经常需要跑长途，那还是建议你看看其他车型。
现在市面上有很多优秀的国产新能源车，比如比亚迪海豚、欧拉好猫等等，价格也都在T03的价位附近，但配置和性能都比T03高出一大截。
与其花六万多买个“半成品”，不如加点钱买个更靠谱的车，开着也更舒心。
想当年，老年代步车遍地开花，那叫一个乱象丛生！
现在，微型电动车似乎也要走上这条老路。
低价竞争、配置缩水、安全隐患，这些问题都值得我们深思。
难道我们真的要为了所谓的“性价比”，而牺牲掉安全和舒适吗？
零跑T03的热销，背后反映的是消费者对低价电动车的需求。
但这种需求，真的是理性选择吗？
还是被厂家“忽悠”的结果？
这值得我们每个人认真思考。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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