值得期待的 10 款新车,在同一天首发

逛完2026成都车展,发现车企根本没藏着掖着,直接把下半年要上市的新车全发出来了,包括北京越野星钽5X、捷途环游者、猛士X700、全新一代唐、上汽大众ID.ERA 5X / ID.ERA 8X、国产奔驰长轴距GLE、全新奇瑞艾瑞泽7、享界V8、深蓝L06全新特别版、比亚迪海狮08等热门车型在列,哪款新车值得期待,你又看好哪台,一起盘一下吧!

1,北京越野星钽5X

值得期待的 10 款新车,在同一天首发-有驾
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北京越野此次车展带来了刚申报的星钽5X,此次为首次公开亮相,该车是全新的“星钽”序列的首款车型,它与同期展出的泰钽700共同组成了北京越野新能源化的全新产品矩阵。新车车长达到5000mm,整体造型方正立体,完全符合北京越野方盒子定位,被网友称为北京卫士。新车提供多款动力,针对不同动力提供两套不同专属外观,燃油版采用方正车头搭配直瀑式进气格栅,配合一体化大灯组与两侧动感通风口,延续了硬派越野的经典硬朗气场;纯电与插混新能源版本则改用封闭式前脸,改为封闭饰板,以更简洁的线条突出电动化属性。车身整体采用经典方盒子造型,外挂备胎“小书包”,平直车顶、悬浮式设计、宽大轮眉与高离地间隙的组合,兼顾了硬核属性与日常实用性。

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新车内饰并未正式公布,预计搭载双联屏系统,有望搭载乾崑智驾系统,在智驾体验上向同品牌高端车型看齐。新车直接覆盖燃油、纯电、插混三种动力,其中燃油版搭载2.0T发动机;纯电版本搭载峰值227kW的驱动电机,续航可达625km(CLTC);插混版本则搭载1.5T发动机,提供峰值200kW单电机、前后均为200kW双电机两种驱动版本,配备50.4kWh电池组,提供232km续航(WLTC)。

2,捷途环游者

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捷途此次带来了全新车型--环游者,此次不仅正式首发,还直接推出盲订活动,预计四季度正式上市交付。作为捷途全新纯电车型,继续保持家族方盒造型,集中在兼顾日常代步与轻越野场景的全能表现上。外观设计上采用方中带圆的设计风格,封闭前脸搭配熏黑贯穿饰板,内置复古圆形灯组,车身线条硬中带柔,尾部同样采用熏黑贯穿饰板+圆形尾灯设计,在方盒子车型中有极强辨识度。新车车长4475mm,保证了城市里好开好停的灵活性,也预留了充足的车内空间。

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新车内饰简约舒适,配备仪表屏和中控屏,搭载8775舱驾芯片,配套猎鹰智驾,为用户带来流畅的智能交互与智驾体验。新车采用原生纯电平台打造的纯电车型,提供峰值200kW后驱与综合275kW四驱两种驱动形式,搭载67.2kWh犀牛电池,续航可达550km(CLTC),四驱版本配备XWD全自动智能四驱系统。

3,猛士X700

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新车在车展上迎来首秀,是猛士品牌X系列的首款车型,预计售价在20万-30万元区间。新车采用华为全栈智能解决方案,搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱、以及华为鲸鳍通信等全套最新技术,智能化表现更加强化。新车外观保持猛士设计风格,方正硬朗的车身基础上融入东方美学,前脸搭配止戈为武大灯与横向无缝贯穿光带,灯腔内置银河星空灯效,天穹尾灯暗藏勾践剑菱形暗纹细节,整车提供六款专属车色,车尾小书包配备自定义互动屏,支持用户自由编辑内容强化社交互动。和猛士在售车型相比,前脸更舒展温润,去掉了机甲化设计,更偏向家用SUV取向,多了几分适配都市场景的优雅质感。

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新车车长为5035mm,保持方正修长车身,内部空间充裕,官方暂未完整公开内饰细节,依托鸿蒙座舱的智能化,用户的智慧交互体验值得期待。新车搭载1.5T发动机组成插混动力系统,提供51.46kWh和68.10kWh电池组,提供最高285km纯电续航(CLTC)。

4,全新一代唐

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比亚迪带来了新款唐,也被称为第三代唐,此次也迎来亮相,计划四季度正式上市,将和在售的大唐车型组成双车产品阵列,进一步完善王朝系列产品布局。新车外观采用最新的龙颜设计,车长达到5045mm,整体风格与在售的大唐比较接近,与在售的唐风格差异较大,并非现款唐的替代,而是两款定位不同的车型。前脸搭配宽幅龙颜饰板,四周搭配贯穿龙须大灯,两侧大灯组内置星空灯效,车身侧面更加厚重饱满,升级为半隐藏门把手,并加入双拼配色,车尾贯穿中国结尾灯,内部结构更加精致,搭配大尺寸车顶扰流板,整体气场大气又不失运动感。

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新车内饰设计新颖,配备中控+副驾一体屏,中控台上方搭载细长远端带鱼屏,保留了部分实体控制按键,整体设计更加精致,细节体验进一步优化。此次展示新车全系为纯电动力,搭载峰值300kW的驱动单电机,提供88.682kWh和105.792kWh电池组,对应CLTC续航为730km、830km与850km,同时搭载比亚迪闪充技术,配备空悬和云辇。

5,上汽大众ID.ERA 5X / ID.ERA 8X

上汽大众此次带来了两款新车,选择在车展上首发亮相,均为ID.ERA 系列,分别D.ERA 5X / ID.ERA 8X。

上汽大众ID.ERA 5X

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新车此次为全球首发,此前发布过官图,该车采用全新平台打造,是上汽大众在新能源赛道开启了“德系底盘+中国智能供应链”的全新产品,预计在四季度正式上市。新车外观采用大众ID.ERA家族最新设计,前脸造型圆润不激进,保持德系的内敛,配备贯穿可点亮灯带,中网位置加入熏黑饰板和两侧大灯组融合,车顶采用黑色悬浮设计,搭配双色运动轮毂,车尾线条饱满简约,尾灯组等待与前脸呼应,尾标均做黑化处理,运动氛围恰到好处。

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新车车长为4560mm,空间表现达到途观L 水平,尚未公布内饰,动力配置上采用纯电驱动,搭载峰值155kW驱动电机,搭载宁德时代电池,具备一定的非铺装路面通过能力,是一款兼顾德系底盘质感与中国市场智能需求的全新合资纯电SUV。

大众ID.ERA 8X

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同时首发亮相的还有ID.ERA 8X,它和此前已经上市的ID.ERA 9X组成双子星产品布局。该车核心亮点主要集中在德系底盘和增程动力方案上,同时搭载激光雷达和智驾,补齐了传统合资车型在智能驾驶层面的短板。新车设计延续家族简约风格,前脸配备家族经典的贯穿灯带,两侧加入L型装饰,大灯替代侧导风槽,车头保持饱满姿态,车身侧面更加硬朗舒展,悬浮车顶与平直腰线更显魁梧,车尾采用和前脸呼应的贯穿尾灯,整体造型比传统大众燃油SUV更年轻动感。

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新车车长达到5020mm,内部空间更加舒展,座舱延续最新家族风格,配备隐藏魔术屏作为仪表信息显示,提供中控+副驾连屏,全新电子架构让智能交互体验更顺畅。新车全系采用增程动力,搭载1.5T增程器,提供峰值220kW驱动电机,提供51.1kWh和65.2kWh两种电池版本,可提供260km到400km(CLTC)纯电和1500km综合续航,搭载双腔空悬与预瞄魔毯系统,舒适性有出色表现。

6,国产奔驰长轴距GLE

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新车在车展上亮相,作为奔驰首款国产大型豪华SUV,预计9月正式上市。新车外观迎来全新变化,前脸搭配奔驰最新的盾形格栅,四周加入镀铬饰板,三叉星徽标识融入日间行车灯,下进气口和侧导风槽异常霸气,带来极强的视觉辨识度,整车提供五款专属外观配色,车身长度达到5051mm,在C柱位置增加专属的加长标识,车身侧面线条更修长舒展,后门区域明显加长,整体气场舒展大气,更贴合国内用户对后排空间的使用需求。

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新车内饰设计升级,搭配仪表+中控+副驾一体熏黑贯穿连屏,融入豆包AI大模型,配备Momenta高阶智驾,配备后排智能娱乐系统,整体保持奔驰的豪华风格,科技配置再度提升。新车采用燃油动力形式,提供峰值258马力2.0T与峰值381马力3.0T两种动力选项,全系匹配9挡手自一体变速箱,标配四驱系统。

7,全新奇瑞艾瑞泽7

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奇瑞在车展上首发了全新艾瑞泽7,这款沉寂9年的经典家轿满血回归,预计四季度正式上市。新车外观采用全新设计理念,中网异常宽大,并配备鱼鳞格栅,逐浪前脸搭配分体大灯组和宽大竖向侧导风槽,前脸与奥迪车型有几分相似,也被网友称为奇瑞版A6,车身姿态舒展前倾,车尾提供上翘鸭尾和细长分体尾灯,运动感拉满,整体设计既符合东方审美,也能适配全球不同地区用户的审美偏好。

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新车车长4810mm,确保流线车身和内部空间,内饰简约舒适,配备仪表屏和中控大屏,扶手台配双杯架和无线充电面板,依托奇瑞最新的车机系统,可提供智能交互与熟悉的操作逻辑。新车将提供鲲鹏燃油与C-DM电混两套动力方案,燃油版搭载奇瑞1.5T燃油发动机+DCT组合,电混版本则配备1.5L发动机与驱动电机,搭载磷酸铁锂电池组。

8,享界V8

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新车在车展上迎来首发亮相,作为鸿蒙智行旗下又一款MPV车型,车主打家庭旗舰定位,与其他产品形成差异化定位。新车外观并未继续保持享界家族设计,整体风格进行了升级,前排扁平前倾,搭配星环贯穿日行灯,两侧纵向布局的透镜灯组采用熏黑设计,车身侧面线条舒展流畅,5335mm的车长与奠定了宽敞的车内空间,车顶线条和腰线逐步上扬,为三排乘客留出了充足余量,车尾宽幅星环一体贯穿大灯与前脸形成呼应,整体造型摆脱了传统MPV的油腻感,更偏向家用MPV的宽适与运动风格。

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新车内饰尚未公布,预计保持享界家族云栖智舱的设计逻辑,围绕家庭出行场景做专属优化,依托鸿蒙生态实现多设备无缝流转,为全舱乘客带来流畅的智能交互体验。新车提供800V架构纯电与增程两种动力形式,增程版搭载1.5T增程器,配备最大75.4kWh电池,CLTC综合续航超1400km;纯电版标配120kWh电池,分为单电机和双电机两种,纯电续航最高可达830km(CLTC)。

9,深蓝L06全新特别版

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长安在车展上带来全新的深蓝L06特别版车型,该车为首次亮相,新车外观与在售的版本有着明显区分。新车外观整体保持深蓝L06设计,配备Y字形大灯组并进行了黑化,下进气口升级为分段设计,前杠更加突出宽大,并加入突出前铲,侧裙增加风刃装饰件,明黄色专属车漆搭配高亮黄色制动卡钳,后视镜熏黑,尾部增加大尺寸熏黑碳纤维尾翼,整车呈现出极具攻击性的低趴姿态,既强化了视觉上的运动感,也实实在在提升了车辆的行驶性能。

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目前官方暂未完整公开这款特别版的内饰细节,量产落地时间也未公布。新车预计提供纯电动力形式,依托量产磁流变悬架的硬件基础,进一步释放驾控潜力,参考在售的深蓝L06,搭载峰值200kW后驱电机,提供最高670km纯电续航。

10,比亚迪海狮08

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新车在车展正式首发亮相,并同步推出预订活动,预计9月份会正式上市,官方透露的价格区间为23万-28万元。这款车最核心的亮点是把比亚迪最新的高端技术全部下放,二代刀片电池、兆瓦闪充、云辇-A空悬与天神之眼智驾系统全部配齐。新车外观这里不再重复介绍,相信关注的朋友已经十分熟悉,5115mm的车长搭配3030mm的超长轴距,同时提供5座和6座两种座椅布局,兼顾了家庭需求与用户的舒适体验。

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新车内饰为最新海洋网座舱设计,配备中控屏与内嵌式液晶仪表,门板处加入特殊纹理饰板与别致的空调出风口细节,还提供帝瓦雷音响、高清吸顶屏、零重力座椅、冷暖冰箱等舒适配置。新车提供纯电和插混两种动力,纯电版单电机低功率320kW、高功率370kW,双电机四驱版总功率585kW,CLTC续航覆盖710km、800km、900km三个版本;插混版搭载1.5T发动机,提供单电机200kW与前后双200kW的四驱版本,CLTC纯电续航可达400km。

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